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由於台東志航設立新的戰術戰鬥機聯隊，所以部訓隊已經移駐岡山，與原先的官校飛訓單位，隸屬新成立的飛行訓練指揮部 !!!! 更多

21世紀後，引擎科技進步很大，可靠度改善很多，單引擎與雙引擎的可靠度差距縮小很多 !! 更多

墜機的原因，還是要等打撈。黑盒子可以檢視內部訊號是否異常；也可以從發動機看是否鳥擊或FOD。理論上，新機應該不會這麼快就故障，F-124也是很成熟的引擎。更多

網路上，一般的見解是，翼尖的結構支撐力較弱，導致震動，基本上除了飛彈外，不宜加裝其他大重量的配備。F-104A也沒有翼尖油箱，但由於機翼很薄，翼內無法安裝橡皮油箱，航程過短，所以後續機型就加裝翼尖油箱。更多

Escentric 大的反應，基本上揭示台灣建立自主國防的困境。美國軍售，賣的是系統；而國X國造，只是單品。戰鬥機的作用，只是一個載台，就算飛行性能與F-16相當，武器系統跟不上，也是沒辦法。感覺起來，ROCA... 更多

確實，IDF受限於 :1. 引擎2. 機體導致，要升級，真的困難度很高，離重新設計新飛機相近。要改，幅度不小 !!!!只是，未來IDF年華老去，性能不足以應對，萬一開戰，ROCAF是否有足夠數量的機隊 ?? 更多

非常感謝 HAN BOSS大的留言。大升級，純粹是在下個人的淺見，基本上是參考 F-5G (F-20) vs F-5E ，以及 F/A-18E/F 的升級。1. 輕型戰機使用雙引擎，基本上飛行阻力比單引擎機大，... 更多

如果把 IDF除役，萬劍彈、天劍二、空射雄三、空射雄二，都要一併汰除，只剩下天劍一或許可以留用。更多

看，要不要來幫IDF 大升級，做 SUPER IDF !!! 更多

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