@潛水夫@
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- 請問台本為什麼不進ADV160呢？
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賣大車的一台隨便利潤都是二三十萬起跳，後續保養費零件費利潤也超高，低庫存，高利潤，少麻煩，譬如一個短時間能成交金額一億，利潤四千萬，只要少許成交商品，更少的保修據點更少的車輛零件人工等成本！對比一個要長時間長年...
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- 砂石車右轉，輾過機車，騎士不治
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又是這種專門騎在車子完全看不見的地方讓車撞，這駕駛真是個倒霉大冤種。從起步到轉彎，在他視線內跟本就完完全全看不到右邊有半台車存在⋯⋯這不是在為駕駛說話，他自己依然該為這件輕忽事故中付出應負的法律代價！車子視線死...
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在東南亞比台灣窮的國家，都是看得到比台灣車型更新更多，價錢更低配備更多的車可以選購。台灣車市就是車商割韭菜畸形市場。多麼被眾車商看不起消費者的市場。車商給你的才是你花高價買的差配車，車商不給你的，你花高價照樣買...
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- 高速公路，視線清楚，無煞撞蠍子車
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恭喜車主喜提台幣準備償賠掉高公局蠍子車與損失掉自己汽車總價兩百多萬台幣！為自己愚蠢的行為付出代價！只能說一聲：『活該』了！社會在走跳，社會新聞當空氣！已經眾所周知的危險性了還撞，真是；不打勤不打懶，專打不長眼！...
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