@潛水夫@

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CVT 變速箱的優缺點..最大的優點不就車廠可以用更低的成本賺更多的利潤的商品而已。不但變速箱成本更低,對外還可以吹噓高科技加價賣...CVT是高科技.....是拉,對塑膠機車傳動原理不了解的人來說是。... 更多
figter不建議,那個前輪空蕩蕩像越野車一樣,好歹也加一小片檔泥板,從側面看剩個小輪子空蕩蕩真是醜到爆,難怪路上能見度那麼低。有要載人,SMAX也不建議,個人買車前跟太太去試騎,她感受非常差,我也因為它實在... 更多
+1菸在空氣中擴散的速度遠高於你的想像,我住在大馬路邊,離我家5間房子遠的鄰居在門口抽菸,"我們這五戶就他一個會抽菸"都還可以在我家裡面聞到,我只要一聞到煙味,出來外面看就是他再抽菸。在我想像裡面,大馬路邊空... 更多
原則上,這些單缸小cc數的塑膠車,搞這些東西雖然有些「儀表數據」差異,說實在的就那「一點點」儀表數據意義真的不大,都是在比「製造話題噱頭」求銷量而已。增加的購車成本與故障一下花的維修費比你所獲得的的花費更多。... 更多
只要使用公里數每年沒超過三四萬公里以上的,說油電省下錢其實都是表象。油電車持有時間內公里數有用到二三十萬公里以上才真的有比油車省。那種每年只開一兩萬公里的油電車,其實持有總成本比同級油車高。 更多
只要使用公里數每年沒超過三四萬公里以上的,說油電省下錢其實都是表象。油電車持有時間內公里數有用到二三十萬公里以上才真的有比油車省。那種每年只開一兩萬公里的油電車,其實持有總成本比同級油車高。 更多
告訴你。自己買一套補胎膠條工具,非常便宜,補一次就回本。有些人自己塞完會漏氣的原因最主要最重要的一個步驟做的不好甚至沒做!那就是拔除異物之後,補胎工具內有一把尖直直長長粗糙面的圓棒,要先用它戳進破洞中用力來回... 更多
這類成本不高卻賣高價的車,也是銷售手段上把情懷當價值賣最重要的獲利來源。 更多
這雄壯威武的體型⋯⋯說實在的,真的很像大人在騎50cc小機車⋯⋯⋯這體型真的要挑更大一點體型的機車,才會顯得比例協調,不然像目前這樣,你一坐上去,屁股下的機車再怎麼帥都無感了,因為整個視覺焦點機車外型完全失去... 更多
依照台灣摃盤子的尿性,國外買六萬多零售價,真進來台灣大概就是盤子價18萬⋯⋯沒看見同樣印度產的400cc印度售價9萬多,進到台灣賣就敢開價25萬⋯⋯ 更多

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