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電車原本要便宜就不容易一個可以接受的入手價,其實只是基本還必須要有很大的信念支持不管那個信念是什麼,都必須要足強大,無論是環保、興趣、好奇、求變、獨特、風格,都必須要足夠堅定因為你必須改變自己的生活型態,你出... 更多
影響一定有,比較兩代的首月銷量就知道觀望的人會跑去比較競品,既然都是油電,那自然也要跟競品油電比較而且豐田知道他們的2.5L油電競爭力不如本田的2.0L油電,才會搶在本田之前推上台灣雖然豐田說沒有引進2.0L... 更多
豐田跟本田在妥善率上還是讓台灣人比較放心,而本田的操控跟底盤比較好,自古以來就跟豐田各自瓜分不同客群,但本田近年價格一直加高,讓不少底盤控轉頭去買馬自達,想不開的則去買福特其實對真正喜歡本田的人來說,車道置中... 更多
跟經濟部聯手把MG4擋在國門外然後到澳洲跟MG4直球對戰鴻海真的很勇敢我們來看看Bria在澳洲一個月能賣幾台 更多
為什麼叫約會用車...因為副駕載女人的時候真的是開不快,睡著的話更更開不快,原本要開上山響胎的,最後都默默變成兜風但即便如此,Prelude的底盤是Type-R等級,在台灣山路上200匹馬力狂衝還是能跑很快。... 更多
從美國進口的新車跟二手車,會變便宜。看有沒有機會再現當年C300賣到爛大街榮景,就看貿易商的本事。至於國產車,沒有降價的空間,產品最忌諱的就是拉低牌價,這是殺雞取卵,一旦拉低要再拉上去消費者就會跑光,但廠商可... 更多
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兩家的車質不同,長年以來客群特質也不同用個易懂比喻,賓士凌志會吸引豐田日產客群,保時捷寶馬會吸引本田馬自達客群相對於賓士跟凌志是會計人員把持,這十年來為了擴大銷售階層把品質往下做,客群為了那閃亮亮的車標還是會... 更多
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兩家的車質不同,長年以來客群特質也不同用個易懂比喻,賓士凌志會吸引豐田日產客群,保時捷寶馬會吸引本田馬自達客群相對於賓士跟凌志是會計人員把持,這十年來為了擴大銷售階層把品質往下做,客群為了那閃亮亮的車標還是會... 更多

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