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國道1號三義段死亡車禍!懷著沉痛的心情 期盼各車廠及駕駛人「以此為鑑」
台灣考照制度太鬆散了,沒有鑑別度 人沒有正確觀念,一樣能上路 官員都是多一事不如少一事,與其考照難到被民代關切,不如駕照大放送 哪怕考照難度有達到日本的一半,都能阻止這次意外 國道護欄之內,沒有地方是安全的 ... 更多
國道1號三義段死亡車禍!懷著沉痛的心情 期盼各車廠及駕駛人「以此為鑑」
台灣考照制度太鬆散了,沒有鑑別度 人沒有正確觀念,一樣能上路 官員都是多一事不如少一事,與其考照難到被民代關切,不如駕照大放送 哪怕考照難度有達到日本的一半,都能阻止這次意外 國道護欄之內,沒有地方是安全的 ... 更多
原來汽車上的Type C充電瓦數也有差!
我自己用下來,最後還是自己買個輸出功率大一點的點煙孔車充頭、然後接實體線充手機。 現在手機使用Apple Carplay或Android Auto連車機,手機就是運算中心,負責傳送訊號給車機,車機只當顯示屏。... 更多
隔熱紙新法規上路後,大家隔熱紙都如何搭配?
其實台灣法規不是前檔總透光70%,是只有規範隔熱紙70%對這就是台灣獨創,獨步全球的打假球如果玻璃本身就70%,再加上紙70%,透光度大概只剩49%,台灣合法,對,台灣合法我是真心看不起交通部裡面那些懦夫,全... 更多
新車交車前,隔熱紙大家都怎麼選?
紙的透光度最低70%。 政府只限制紙的透光度,所以如果你的車比較好、原廠玻璃自帶遮光,70%隔熱紙再疊上去,總透光率大約會只剩50%左右 VKool、Deno、LLumar,三家選一個。這三家用的都是美國Eastman... 更多
新車交車前,隔熱紙大家都怎麼選?
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新車交車前,隔熱紙大家都怎麼選?
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新車交車前,隔熱紙大家都怎麼選?
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新車交車前,隔熱紙大家都怎麼選?
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新車交車前,隔熱紙大家都怎麼選?
紙的透光度最低70%。 政府只限制紙的透光度,所以如果你的車比較好、原廠玻璃自帶遮光,70%隔熱紙再疊上去,總透光率大約會只剩50%左右 VKool、Deno、LLumar,三家選一個。這三家用的都是美國Eastman... 更多

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