Hanks_0821
- 註冊日期：2015-02-28 20:25
- 登入日期：2025-06-23 14:03
- 會員編號：2823357
- 文章積分：269
- 粉絲：0
快樂跑的成分也和市面大品牌的成分一樣皆為"PEA(聚醚胺)"，我還是很好奇，汽油精靠其活性分子去剝除、溶解或分散積碳，再由燃燒和排氣系統帶走。但這些微粒在高溫狀態下能夠進一步氧化或分解的程度...
更多
我也開S205，目前正考慮要固特異ACT or 橫濱V552;因為我很在意車內靜肅性，目前用米其林Primancy_4，用了三萬八千公里只覺得要安靜還是別看米其林，非常感謝版主分享心得!!!家裡也有E-Clas...
更多
- 會等到固態電池商品化才買電動車嗎？
- ...
- 4
- 5
- 6
我認為五年內電動車將逐漸退潮的現象有以下:1. 電池與儲能"材料" &製程能力無法突破並進入"量產"。2. 除非出現比碳化矽(SiC)更強、更可靠並可以量產的材料(應用於...
更多
- 會等到固態電池商品化才買電動車嗎？
- ...
- 4
- 5
- 6
我認為五年內電動車將逐漸退潮的現象有以下:1. 電池與儲能"材料" &製程能力無法突破並進入"量產"。2. 除非出現比碳化矽(SiC)更強、更可靠並可以量產的材料(應用於...
更多
- 會等到固態電池商品化才買電動車嗎？
- ...
- 4
- 5
- 6
我認為五年內電動車將逐漸退潮的現象有以下:1. 電池與儲能"材料" &製程能力無法突破並進入"量產"。2. 除非出現比碳化矽(SiC)更強、更可靠並可以量產的材料(應用於...
更多
- 會等到固態電池商品化才買電動車嗎？
- ...
- 4
- 5
- 6
我認為五年內電動車將逐漸退潮的現象有以下:1. 電池與儲能"材料" &製程能力無法突破並進入"量產"。2. 除非出現比碳化矽(SiC)更強、更可靠並可以量產的材料(應用於...
更多
- 會等到固態電池商品化才買電動車嗎？
- ...
- 4
- 5
- 6
我認為五年內電動車將逐漸退潮的現象有以下:1. 電池與儲能"材料" &製程能力無法突破並進入"量產"。2. 除非出現比碳化矽(SiC)更強、更可靠並可以量產的材料(應用於...
更多
- 想請教該買二手bmw 還是購買國產新車
- ...
- 4
- 5
- 6
二手車買回來是絕對不能直接開的，車商說的話要是能信，屎都可以吃，那麼假設成交在88萬的話，會建議再抓10萬~15萬之間做保養維修，換句話整理完也差不多百來萬。至於值不值得那看個人，畢竟雙B還是有它的品牌光環存在...
更多