ｉＦ的會員資訊

除了第一眼看到的外觀造型，一部汽車的靈魂所在，就是能夠讓車輛發動、行走、達到「代步工具」功能的「引擎」！「引擎」這個發展超過130年的出力機體，大多藉著燃燒燃料的方式，產生爆炸進而推動引擎運作而出力，達到驅動車... 更多

如果是渦輪車的話，其實現在原廠車的排氣管設計就蠻不錯的，如果沒有求取誇張的排氣聲浪，中尾段可以維持原廠，只要把觸媒段改換成不會亮含氧感知器燈的直通或是鉬數少的改裝品即可。根據先前我的改裝經驗，不論是1M Cou... 更多

身為Hyundai現代汽車旗下重點車款的Tucson，自從去年上市迄今，約莫已有一年左右的時間，為了加強產品戰力，以及因應即將到來的對手挑戰，在今天現代汽車，即以現行2.0汽油、2.0柴油的動力陣線，新增一款1... 更多

自從2012年進行小改款之後，Q5這部Audi旗下擔任中型休旅車市場的主力戰將，以更精緻高質感的外在扮相以及內裝配備，同時也廢除原本旗下自然進氣引擎，將所有車型均改為增壓型式，呈現更具性能且質感的產品特色。目前... 更多

礙於環保法規，大改款WRX還沒引進台灣，甚至國外也沒有WRX STI消息，不過現在已有速霸陸癡迷的玩家廠商，直接從國外購入，雖然目前尚未驗車及領牌，但趁這機會還是可以來分享開箱一下：大改款WRX最大賣點，就是把... 更多

大改款WRX預計第二季來台，導入車型不意外的是CVT變速箱，雖然此代CVT已有進化，但要完全釋放性能，還是手排才能辦到，好在已有廠商自己從國外買進手排WRX，趁著剛驗過，立馬來試駕，並體驗手排四驅彈射加速的威力... 更多

如果是渦輪車的話，其實現在原廠車的排氣管設計就蠻不錯的，如果沒有求取誇張的排氣聲浪，中尾段可以維持原廠，只要把觸媒段改換成不會亮含氧感知器燈的直通或是鉬數少的改裝品即可。根據先前我的改裝經驗，不論是1M Cou... 更多

Lexus NX大改款了，主力 NX200 還沒來，公辦試駕只有 NX350、NX350h 兩種選擇，身為熱血漢子，當然要來體驗科技含量最高的 NX350，NX350 F Sport 的這顆 2.4T 引擎， ... 更多

這些年來，拓展車款級距以及基於既有車型、擴充更多型式，成為世界各家車廠的主要經營方針，現今常見的拓展級距方式，就是基於相同的底盤平台，延伸出不同車格級距(例如：M.Benz的A、GLA、CLA、CLA Shoo... 更多

在台灣的日系車款引擎中，具備缸內直噴、渦輪、可變汽門等科技於一身的案例不算多，但搭載於Levorg、WRX、上代Forester XT的FA20 DIT，268hp最大出力在日系新科技引擎中已算亮眼。身為小惡魔... 更多

ｉＦ