騎遍台灣
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我騎Nikita 200+外銷版座墊，因為我身高較高(182)，缺點是起步加速普通跑不贏主流125車種，還有要兩段式待轉....優點是車廂大(外銷版更大)，中高速還不錯且又穩(因為車重)。Xciting 300...
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這的確是對岸的車子，但應該是只買"車"來當實驗開發平台，也就是買車含電動驅動系統而已，自駕與車聯網部份應該是用台灣團隊開發的東西。這種模式很常見的，就是買一個既有的載具，然後放上自己的東西來...
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這的確是對岸的車子，但應該是只買"車"來當實驗開發平台，也就是買車含電動驅動系統而已，自駕與車聯網部份應該是用台灣團隊開發的東西。這種模式很常見的，就是買一個既有的載具，然後放上自己的東西來...
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這的確是對岸的車子，但應該是只買"車"來當實驗開發平台，也就是買車含電動驅動系統而已，自駕與車聯網部份應該是用台灣團隊開發的東西。這種模式很常見的，就是買一個既有的載具，然後放上自己的東西來...
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連同掀背車的那次評比來看，Focus的確是五育均衡且CP值超高，六和也出現久違的高成長。從01編輯們的文章裡來看的確也是一面倒偏好Focus，看的我都想再次入手呢~~~(曾經是Focus MK1的車主路過)
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連同掀背車的那次評比來看，Focus的確是五育均衡且CP值超高，六和也出現久違的高成長。從01編輯們的文章裡來看的確也是一面倒偏好Focus，看的我都想再次入手呢~~~(曾經是Focus MK1的車主路過)
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