小保羅155
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交通規劃者的智商😰…「左轉專用道」看似合理,實則浪費主幹道空間、拖慢直行流量。「左轉偏斜待轉區」則能釋放車道、簡化號誌時相,提升整體通行效率與安全性。在高密度都市路口,空間再分配才是關鍵,不是硬...
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