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企業到現在還迷信「把員工送去外面上一堂制式課程、拿一張卡回來，就算完成職安教育」。政府還打算用強制營造業人員有「職安卡」才能上工來減少職災？這種做法不只是落伍，而是嚴重誤導。因為真正的法律事實是：企業本身才是... 更多

最近勞動部預告修正《營造安全衛生設施標準》，研擬全面強制「持職安卡才能進工地上工」，宣稱是參考英國 CSCS 卡與新加坡的先進制度，想藉此提升營造業安全，計畫希望明年(116)七月實施。這根本是"東施效顰... 更多

森森肯定還有進步空間，只能說一步一步來吧我想要台灣導入Kia Connect背後肯定也是牽扯一堆難題吧，希望未來有機會看到不過這幾年其實也滿有感後勤據點數量持續在增加（據點已經比Skoda還多了）包含其實保養... 更多

沒事別買即可但建議還是可以去看看韓國車已經進步很多了世界大廠更多

滿多人千呼萬喚的油電Kia Sportage 五月終於要上市啦（尤其隔壁土桑撞出三星後，應該不少人考慮進口版本兄弟車，但偏偏Sportage就是沒有油電…）但無聊來討論看看，大家覺得Sportage油電版價... 更多

這是一家以空調設備製造為核心的企業。廠內每天運轉著天車、吊車、堆高機；車床、銑床高速切削；焊接火花四射；大型物料吊掛、搬運、定位……這裡是技術的舞台，也是風險密集的現場。多年努力後，公司營運成長，雇主做了一個... 更多

Picanto不錯呀，這次改款外型又更好看了....有點像Kia家電動車老大哥EV9，還有莫蘭迪綠這種女生應該會滿喜歡的車色，但其實男性好像也適合以小車來說內裝科技感也好，Swift也是不錯的車，就是內裝稍嫌... 更多

認真就輸啦....這時代不能沒有網路，還是能從網路網友身上上獲取很多有用的資訊但那種瘋癲的就甭理了吧幹嘛讓網路世界影響真實世界人的心情呢更多

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