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基本上攜帶多個備用電池來增加續航力, 只是要表達一個「可以這麼做」的概念, 一般而言在有足够充換電的環境下, 誰還需要攜帶備用電池呢?話說回來, 若你要前往的目的地超過電動機車標準電池可行距離, 而中途又沒有換... 更多

Gogoro唑著等，光陽機車（KYMCO）今日在日本東京發表全新的電動車充、換電並行的解決方案－ionex車能網，騎士可在家充電、使用快速充電站、公共充電櫃或備用電池出租站換電，續航力最高達200公里，解決消費... 更多

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非常贊同三陽工業董事長吳清源先生所言：「換電系統投資龐大、且有距離地域限制，許多國家幅員廣闊，發展換電系統有其困難，政府重押發展換電系統恐不利台灣電動機車拓展外銷市場，應該要發展既可充電、又可換電的電動機車，較... 更多

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