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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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郵差或私人企業的選擇目前剛入坑當郵差一段時間，而進入郵差前，在一家中型企業當主管郵差的工作，量很多，每天7點上班，新人會到晚上8-9點，週休二日郵差沒有午休，每天體力活，沒有加班費而之前則是辦公室的生活，固定可... 更多

既然學姐都在問了,當然,要回答囉其實在筆試階段是最重要的一個關卡,也就是如何拿到前10%(如果錄取率是5%,依規定要多一倍的人選)我認為提早準備是最好的良方考科總共有共同科目1.國文專業科目2.台灣自然及人文地... 更多

學姐好,確實,我路線還不是很熟,尤其,一些農田裡的大片工業區,或者,老舊市區這些區域路小且門牌亂跳, 還有新舊地址交錯問題,開著2000C的貨車,在田間小巷或工業區找路,不是一時就能完全上手,您提到的方式,我會... 更多

2021/6/9在中華郵政一年多了,因為單位的屬性有包裹、混投、快捷不同的業務，我因為主管的調派，也都學了也上手了，包裹經歷了區段1次大切割，3次的調整路線混投則有1個以上的段假日快捷則是有需要時，主管會請我協... 更多

郵差或私人企業的選擇目前剛入坑當郵差一段時間，而進入郵差前，在一家中型企業當主管郵差的工作，量很多，每天7點上班，新人會到晚上8-9點，週休二日郵差沒有午休，每天體力活，沒有加班費而之前則是辦公室的生活，固定可... 更多

郵差或私人企業的選擇目前剛入坑當郵差一段時間，而進入郵差前，在一家中型企業當主管郵差的工作，量很多，每天7點上班，新人會到晚上8-9點，週休二日郵差沒有午休，每天體力活，沒有加班費而之前則是辦公室的生活，固定可... 更多

郵差的生活, 就是累累累,不過,適應期都是差不同,如果,同一區段做滿三個月,速度就應該會上來了, 更多

郵差的生活, 就是累累累,不過,適應期都是差不同,如果,同一區段做滿三個月,速度就應該會上來了, 更多

其實, 台灣有20~30萬家私人企業, 95%以上,都不是如此不堪,樓主請無需對私人企業感到氣餒,至於,上述情形,綠色郵政絕對更糟,你的公司有加班費,綠色郵政採責任制(所有人都知違法,但一律視而不見),幾乎很難... 更多

其實, 台灣有20~30萬家私人企業, 95%以上,都不是如此不堪,樓主請無需對私人企業感到氣餒,至於,上述情形,綠色郵政絕對更糟,你的公司有加班費,綠色郵政採責任制(所有人都知違法,但一律視而不見),幾乎很難... 更多

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