alanchen71

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眾所周知舊款Smax座椅難坐,座椅內後座凸出為了放安全帽的設計,把駕駛人和乘客都卡住。長途旅行到目的地時,下車腰都直不起來,尾椎痛到想幹X這設計什麼鳥東西....如果前面墊高降低落差的話,除非身高夠,否則要墊腳... 更多
鹿谷旅遊,一般而言就是溪頭 (含妖怪村)、杉林溪、鳳凰谷。秘境則是大崙山、銀杏森林、忘憂森林。但是因為都是山區、入山連續彎道以及景區無遮蔽,所以氣候不佳或下雨時不建議。尤其是大崙山前段會通過林道,道路濕滑、泥濘... 更多
其實,這麼多年來,看過那麼多的車禍後,我滿佩服綠燈一亮就油門全開、身先士卒、衝第一的勇士。電推比較適合在賽道,若運用在市售車款,消費者就必須自己承擔相應的責任,尊重用路人與自身安全,瞭解防禦駕駛是重要的。不論是... 更多
我也是老人了 +1 真的這輩的習慣是量入為出,能省儘量省,能修就修,能多存一點是一點。如果買車是零利率、零手續費、零設定費,完全沒有額外負擔的話,我會考慮。如果你的方式是這種,那麼可以和你父親溝通即可,他應該會... 更多
身高190cm,我猜屁股尾錐段應該在座墊凹陷處(前後座斷差處)剛好頂著。因為你沒有辦法往後坐,長時間被頂在前面無法移動位置,所以很痛。我是直接去削座墊改為平座。會比較舒服可以移動位置往後坐。如果要更好坐,換高彈... 更多
K1前斜板鷹嘴造型伸的太長,稍改縮一些回來。要防水花飛濺,可改可動式前擋泥板。比較不會那麼突兀。K1目前似乎沒有什麼特別的災情?樂見車廠良性競爭,持續改良對消費者而言是好事。 更多
感覺是X350的縮小版。如果光陽有意願引進,那麼三陽的husky adv 150應該也有機會了! 更多
K1前斜板鷹嘴造型伸的太長,稍改縮一些回來。要防水花飛濺,可改可動式前擋泥板。比較不會那麼突兀。K1目前似乎沒有什麼特別的災情?樂見車廠良性競爭,持續改良對消費者而言是好事。 更多
其實,這麼多年來,看過那麼多的車禍後,我滿佩服綠燈一亮就油門全開、身先士卒、衝第一的勇士。電推比較適合在賽道,若運用在市售車款,消費者就必須自己承擔相應的責任,尊重用路人與自身安全,瞭解防禦駕駛是重要的。不論是... 更多
我看過有人大太陽穿雨衣的,從雨衣上殘留的水來看,應該是剛才騎過下雨的區域。而持續穿著把它吹乾.....( 自己斟酌使用,這個應該會熱到中暑...) 更多

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