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夜騎山路常有山嵐霧氣迷漫，通常會開霧燈。霧燈黃光穿透性佳，不會像led白光散成一片。(對向有車時記得遠光燈要關閉，避免其它用路人直視視盲)有時僅能靠道路邊線的反光來辨識行駛路線。只能說夜騎一定要小心降速行駛。... 更多

機車貨架法規是：載物寬度不超過把手外緣10公分、高度不超過肩膀、長度自後輪軸起不得超過0.5公尺（50公分）重點在從後輪軸開始算，(含車台)最多僅有50公分。原廠車台很多就已經快到頂了，加裝幾乎都是超過法規.... 更多

補圖片，看規格表，真的有可能是這台。前後雙碟、ABS光柵式、Hybrid油電、8L油箱在規格表上有標示。在歐洲已發表的車型，就這台的符合度最高。更多

讀大學的同學，不會是高三現在的這一群。除非學校和你居住地同一區域，可以通勤就學。如果很遠需住外面，那麼大學的新同學間其實多半各自做各自的，同儕間機車比較其實不多。我倒會建議依據身高腿長買適合的車子，而不是為了... 更多

我是期待一些在EICMA展出的車款，看車廠是否願意引進在台生產銷售。2026. DINK X 150、DINK G 150 這種ADV風格的車款，YECVT 應用於BWS改款、應該會很有可玩性。不過看近期世界... 更多

稍微列舉一下：三陽Sym Woo 115 重量 99kg。山葉Yamaha jog 重量 95kg，光陽Kymco Genie 115 (小精靈) 89kg。女性用車不外乎重量、省力中柱、低座高、油門輕巧等。... 更多

光陽 2016年 G6 150 就有 VVCS可變氣門系統。現在則是玩到 ISG 智慧油電。(RTS車款)同樣都是針對低速馬力/扭力提昇的方式。專利的部份能夠提昇多少性能表現，可以再觀望看看。車廠彼此技術競爭... 更多

nmax+1話說來回70公里，不考慮開車嗎？更多

最近回廠保養，兩家換機油都是用抽的，沒有像以前車行那樣去拆洩油螺絲。看很多老車的底殼多少都有這樣濕濕的油氣。畢竟大多數車行拆裝都沒有用扭力板手，轉到不能再轉就了事。久而久之就容易崩牙毀損洩露。更多

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