alanchen71

一直等不到 SYM husky adv 150， 所以轉去看 Brera X 250。可能是剛交車，所以網路上訊息量有點少。也沒有什麼騎乘分享的影片。想問一下已經交車的車友，前110/70-13 換成 110/... 更多

眾所周知舊款Smax座椅難坐，座椅內後座凸出為了放安全帽的設計，把駕駛人和乘客都卡住。長途旅行到目的地時，下車腰都直不起來，尾椎痛到想幹X這設計什麼鳥東西....如果前面墊高降低落差的話，除非身高夠，否則要墊腳... 更多

如題，請問有 jog 125的車友改座墊嗎？現在坐起來，一煞車會一直往前滑，想要往後坐，卻會卡在前後交界的斜面上導致尾椎痛。不知道要加厚？還是削座墊？那一種比較好呢？謝謝。 更多

好久沒有Majesty那種舒適騎姿的車種了，Nmax的感覺是最接近的。不需要競速以及憋屈直挺的戰鬥騎姿，讓身體解放，不受限，不要擠在小的車體上。回歸騎乘機車、自在遨遊的樂趣本質。希望台葉能將Nmax國產化或有類... 更多

星期六到高雄一趟，車子開著開著，前面的機車突然就減速了。因為車尾沒有亮紅燈，所以不是煞車的情況。車主也趕忙下車牽車到路邊。還好我有保持安全距離，如果後車沒特別警覺，可能就撞上去了。如果可以的話，請留給機車騎士一... 更多

近期Scooter ADV的車款越來越多了，消費者有更多的選擇是值得高興的事。但有個疑問的是，台灣似乎新車發佈就是要上賽道跑一跑，包括這種多功能輕越野的車種也是一樣。然後就會有人說塊狀輪胎抓地力不夠好，殺彎時傾... 更多

在設計上，平台車的剛性較弱，受力較容易折彎。而龍骨車的剛性較佳，但不易裝載物品。不知原廠是否有想要設計一款平台車，然後預設鎖點可直接符合車殼弧線套入組裝的龍骨套件。龍骨中央非鋼材的空隙還可設計飲料杯架或置物盒？... 更多