JFR的會員資訊

優點:1.短軸靈活，路邊停車方便。2.柴油省油，柴渦載重夠力。3.儲物空間多，車室空間大可靈活運用。4.稅金便宜，一年1萬。5.操控性及舒適性比想像中的貨車好很多。6.車價性價比高。缺點:1.保修點少，保養費稍... 更多

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https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=456&t=150822112年前就討論的議題，地下化到今天他娘親的還沒動!當初鄭文燦翻掉高架化，信誓旦旦的諾言現在... 更多

MR-G:意為「Majesty-Reality-G-SHOCK」以原廠方面定義為「風格ある本物」!注重耐衝擊性能，不惜加入當時最新機能，配戴上呈現厚實的成熟感，細節處理，獨特質感展現...這些都是MR-G所能帶... 更多

你終究都要修歐洲車的，那為什麼不一開始就修?既然都要修歐洲車了，那為什麼不一開始就修最難搞的義大利車? 更多

1.NCAP五星撞也是這樣，潰縮派跟板金派各有說法，自己的選擇而已。2.被撞時車還沒滿月(還算新車吧...)，有到後圍板稍變形，原廠要切換，我不准!因為真的稍變形而已，後來鈑回來整塊還多上防銹漆。3.這樣弄下來... 更多

電瓶這東西何時壽命到說不準，但一旦壞了就是發不動。除非你有拖吊險且時間多，否則個人是只要檢測電瓶電壓不足就換。這時間大概也是2年。日系車還好，我都外場換華達。同事的浮屍地瓜330，3年多電瓶掛，電腦直接不給發。... 更多

8.5J裝215不就繃了點而已平常開車閃路緣石遠一點就好了更多

我認為輪胎老化硬化是原因。4~5年的胎其實都已經開始硬化了...而停車場坡道斜坡打滑，應該是地面用耐磨EPOXY地坪，濕胎抓地不足。雖說車道都會作粗面或止滑處理，但瞬間動力過大還是會有打滑現象。這跟什麼胎沒有關... 更多

MR-G:意為「Majesty-Reality-G-SHOCK」以原廠方面定義為「風格ある本物」!注重耐衝擊性能，不惜加入當時最新機能，配戴上呈現厚實的成熟感，細節處理，獨特質感展現...這些都是MR-G所能帶... 更多

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