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感謝分享,理性的討論讓大家更明白,是我輩愛車人之福~~^^弟也分享一下觀念,有俗名"預熱塞"的車種,其實是指柴油汽化器,它是在一個管狀噴口內以電熱器加熱柴油汽化後,噴入DPF燃燒幫助提高溫度... 更多
柴油碳微粒濾清器(diesel particulate filter,縮寫成DPF)如同觸媒轉換器一樣,原則上並不需要清洗或定期更換,除非使用不合適柴油DPF汽車規範使用的機油(應使用C3以上認證等級機油),具... 更多
感謝分享,理性的討論讓大家更明白,是我輩愛車人之福~~^^弟也分享一下觀念,有俗名"預熱塞"的車種,其實是指柴油汽化器,它是在一個管狀噴口內以電熱器加熱柴油汽化後,噴入DPF燃燒幫助提高溫度... 更多
樓主的專業可能真的是化學,不過美國的法律規定恐怕不是這樣子的~~當然酒精也可以聲請美國聯邦環保署(EPA)認證,前提是要有公司肯花錢做很多實驗來通過認證。申請是一回事,能夠完全符合40 CFR Part 79的... 更多
別的產品不知道,Dyno-Tab的噴油嘴清潔劑是可以順道提高cDPF的自清效率,也清得更乾淨。口說無憑,憑感覺也見仁見智,看數據應該是比較有參考價值。請看影片,0:54開始啟動自清程序,原廠設定自清程序約7分半... 更多
我也是高壓共軌噴射柴油車主,會不會傷DPF,能不能提高DPF清潔度,有影片有真相,提供各位參考,影片大約一分鐘後自清程序開始。Youtube影片連結一Youtube影片連結二專業的噴油嘴清潔劑,可以在各大拍賣網... 更多
感謝分享,理性的討論讓大家更明白,是我輩愛車人之福~~^^弟也分享一下觀念,有俗名"預熱塞"的車種,其實是指柴油汽化器,它是在一個管狀噴口內以電熱器加熱柴油汽化後,噴入DPF燃燒幫助提高溫度... 更多
有興趣的話,也可以參考一下下面這一篇文章。DPF故障情況分析 更多
柴油碳微粒濾清器(diesel particulate filter,縮寫成DPF)如同觸媒轉換器一樣,原則上並不需要清洗或定期更換,除非使用不合適柴油DPF汽車規範使用的機油(應使用C3以上認證等級機油),具... 更多
除了"蠕行"狀態以外,所有升檔或降檔的時候都會是半離合狀態(接合率0~100%間變化),就跟手排車的離合器接合是一樣的。不是長時間的話,倒也不必過分擔心,供您參考。 更多

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