millerliang

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電動滑板車有一定的重量,初期你會天天帶,過了幾個月後你就會開始想別種方式代步了。在不影響自身與他人路權和安全前提下,只要不成為三寶滑板車沒什麼不好的地方。 更多
機械原理我不懂,只知道踩踏才會動滑行時導輪是不會動的,人類的腳再怎麼踩踏也不可能達到超高回轉速,導輪的滑順影響程度對於人類來說,應該是趨近於零吧!結論大概是心靈馬力加大很多。若是真的閒錢太多改裝五通BB我感覺錢... 更多
接觸面積越大重量分散越多,如六輪大卡車或拖車等載重物原理。公路車座墊設計小是為了高速巡航降低摩擦的關係,所以設計成細長又狹小,絕不是為了讓車手舒適的坐在上面慢慢悠閒騎。公路車騎姿基本上體重大部分由腳負擔,手跟屁... 更多
座墊這東西真的很個人化,別人覺得好坐的自己卻不見得適用。價格高低與否也跟座墊本身無直接相關,當然價格高的座墊當然有價格高的優點在,不過自己的屁屁坐不住也還是不行。騎乘百公里以上座墊要弄到舒適好坐那可真的很需要下... 更多
我剛開始使用時也是不知道怎麼設定,差點叫店家送修了。校正方式需要在戶外與 GPS 連線定位後會自動同步時間數據,無需手動校正。 更多
重要聲明:本樓主無聊自己自訂樣式,本樓僅提供自行修改樣式擴充套件教學和修改碼,不會參與討論也不會回應各種私訊或敲碗也就是CD,僅試用過 Chrome 瀏覽器,其餘瀏覽器不保證會相容。程式碼內無任何惡意程式,僅供... 更多
電動滑板車有一定的重量,初期你會天天帶,過了幾個月後你就會開始想別種方式代步了。在不影響自身與他人路權和安全前提下,只要不成為三寶滑板車沒什麼不好的地方。 更多
想來樓主的騎齡大概是對於騎車這件事有一定的熱情才會想要再購入新車,但若是沒有摺疊需求的話其實可以不用再考慮買摺疊類型的車,摺疊類型的車除了摺疊後體積小易收納攜帶外,基本上也沒有什麼優點存在了。摺疊機構一直是便宜... 更多
個人覺得小折的設計不就是為了要縮小體積,方便收納才出現的設計嗎?!若還需要用攜車架這樣感覺有點本末倒置,不如就用一般非折疊式快拆前後輪的單車就好了。或是參考靠這篇自製前叉固定攜車架(車內,屋內適用)DIY 分享... 更多
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