路權

每條道路都是民眾的錢堆出來的,為何偏偏又是因為怕民眾危險,所以限制不能上高速公路。大家都希望別發生交通意外,但是每年都有交通意外,不然怎麼叫意外。台灣要開放民選總統時,也是有很多人不願意民選總統。現在也是要開放... 更多
剛剛看日本節目看到這一幕覺得很有趣。原來一開始日本高速公路不能機車雙載是美國來施壓才開放雙載上高速的啊美國想在日本賣重機說雙載禁上高速就不爽施壓逼政府解禁啊雙載上高速事故率也很低因此有條件解禁。只是有條件解禁部... 更多
因接下來要直行,故我從外側切換車道至中間車道準備,但因中間車道有一台公車停等紅燈在前,故我切換車道後尚有一些右後輪在外側車道(此時時速已為0),停在公車後方等紅燈。過約2、3秒後,後方車輛撞上我車的後方左側,對... 更多
由這次事件 完全可以看出台灣道路設計到底多詭異(爛)真的軍卡算是衰到爆,那種角度應該看不到海神幾乎四線道十字路口都會遇到這種白癡設計台灣日常是左轉道(卻是一堆直行車,也有可能綠燈跳紅燈卡了,來不及轉出去)而且標... 更多
請問機車待轉起步後與對向轉彎車誰有優先路權 更多
年初在彰化發生一場車禍,我跟對方都是直行車,我很確定在路口有放慢速度,也很確定對方在與我發生車禍之前一刻都是跨越雙黃線狀態下撞到我。可是我不懂為啥警方會在初判表上寫得這麼含糊,感覺責任上我最大(保險說我7成是我... 更多
今天在版上看到有一篇,重機在新店地區一格多停,被開單後來被警察撤銷罰單的新聞,就想到之前一直有人在倡導修法重機也可以停白牌機車格這件事。現在重機會遇到的難處是,獨自停在汽車格,縱使有法條依據,也會害怕被人移動,... 更多
四輪我不常開 上下班機車代步 休假公路車上路平常騎機車還好沒甚麼特別感覺 可能速度不像單車那麼慢吧單車感覺就非常明顯 尤其這個月初環島時感受特別深會讓單車的 就只有大貨車(砂石車 鐵牛車 油罐車 這種)遊覽車幾... 更多
小弟前幾天發生了車禍,對於肇事責任不是很了解,雙方都沒保險,必須等到30天後車禍鑑定出來才能釐清肇責再來談賠償,所以特別畫了一個簡單的現場圖來請教一下網友!我是直行於汽車與黃虛線之間,對方大概在我跟B汽車平行時... 更多
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