遊覽車
最近大家都在關注如果遊覽車發生問題時是否可以順利由逃生窗破窗而出看了幾個國外影片他們是採用強化玻璃的窗戶當意外發生時用破窗器打一下窗戶就全碎了但今天有一則影片是由台灣業者借用遊覽車車窗做測試https://ww...
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先說 我是來闢謠的的每次有事故，一定會提到 拼裝車體、國光MCI台灣的遊覽車因為早年事故造成傷亡確實很高土炮拼湊也曾是事實但是 莫約2006年，ARTC參考了歐盟車體認證規範訂出了R66車體認證規範，確實搞掉一...
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看過施工中的遊覽車，很明顯結構設計都是有問題的，車子一翻，壓下來的天花與崩碎的玻璃絕對讓乘客粉身碎骨。業者為了便宜理所當然，但我們的監管單位為何都看不到呢？整車進口關稅那麼重，為何不放寬？搞的我小孩子校外教學我...
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遊覽車每每發生火燒車都多次重演受困車內喪生的悲劇,除了緊急狀況受困者慌亂反應不及之外,據說手動擊窗器也不是很容易直接破窗,難道從沒人想過設計按下緊急逃生鈕可以自動炸開部分車窗及逃生門的設計?賓士SLS的鷗翼車門...
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看新聞說逃生門打不開,導致無法逃生遊覽車不是兩邊都有逃生門+車頂逃生門窗戶也沒辦法擊破??車輛底盤是韓國大宇,車輛品質有那麼差嘛?雖說是一條龍的陸團8天7夜15000元低價團但車輛不應該無法逃生吧
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請問考慮到可能會得高山症,跟團去九寨溝,到成都機場,要轉機直接飛去九寨溝九黃機場?還是在成都坐遊覽車去九寨溝?我47歲,不知道我有沒有高山症?
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往員林方向76線影片時間約20秒開始，兩台車外線超車結果前面的過了後面沒過被停路邊的車與遊覽車扯下車頭了。話說這條路的這一側經常都有停在路邊的車，大部份都是農夫巡田開的車，且沒路燈有時很難及時發現路邊有停著車
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考慮到清晨 ,本來明年二月要去埃及玩十天,覺得去那裡玩像受難, 比如說要坐一天夜臥火車(坐十幾小時),聽說超級難睡, 以及一天遊覽車走6小時,不去了,太像受難了如果不坐夜臥火車,不是一天遊覽車走6小時,那要加二...
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