高公局

兩個禮拜前,寫信去問高公局,立法院已要求沒有eTag也應打九折,高公局卻說要半年後才能實施,我質疑為什麼乘以0.9改個系統要改半年,等了兩個禮拜,結果等到的回函更讓我傻眼了,說沒有eTag,半年後未必打九折,所... 更多
繼上次遠通編造退租理由為賣車後,果然高公局就依遠通指示,對外說明退租多是因為換車…呼籲大家eTag退租理由一定要寫清楚,尤其是到遠通直營店臨櫃退租,不要再被騙說:理由寫賣車,退租比較快。------------... 更多
高公局是跟財團簽了什麼喪權辱國的合約?不然怎麼會任由財團宰割?還是另有其它無法啟齒的原因?可以請高公局公佈合約內容嗎? 更多
上高速公路上拍的,計程收費上路,etag為單一系統那影像辨識是什麼系統??這年頭都用騙的就對了… 更多
eTag頻出包,最近退租人數暴增1倍,10天破1萬人。網路還發起「225萬人退租,停掉eTag」活動,說只要使用率沒達到法定65%,交通部就可跟遠通解約,但高公局坦言合約沒這項規定。新北市則有消保官認為,遠通無... 更多
昨日打了三通電話到遠通,都沒人接電話~轉而打高工局申訴線。今日遠通來電說明客訴問題。說完後,我問了一句:你們的電話怎麼都沒人接?客訴人員竟回我說:麻煩我以後打高公局或交通部客訴電話,他們人手比較多。靠~你真以為... 更多
聯合報說 :遠通儲值金額屬規費;往後有爭議部分 全由高公局處理!! !!現在出事了, 由高公局出來擦了..但規費的利息怎會是遠通的?那不就擺明遠通侵占公款囉?? 更多
高通局「遠通局」又搞烏龍了參考連結高通局又惡搞一件內文立委踢爆 eTag惹議又一樁〔記者黃立翔/台北報導〕高公局允許遠通利用用戶個資行銷?立委蔡其昌昨出示高公局內部文件,其中竟允許廠商用車主個資行銷,五百七十萬... 更多
星期六從太平走74號快速道路,上國三_霧峰系統交流道,往屏東_林邊,當日再從崁頂交流道北上回到太平。回來在遠通網頁查了一下~~總共要收510元~~減掉折扣~~還要收我419元~~可是從高公局的試算表來看~~霧峰... 更多
高公局火速拆掉高速公路人工收費亭,高公局自斷退路,這麼笨的行為完全不符合邏輯,除非...............高公局這個吃裡扒外的部門是不是該把牠廢了? 更多

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