birdy
對於birdy摺疊頻繁的人來說摺疊容不容易落鏈，會不會弄髒手，打壞騎車的好心情絕對會影響後續還願不願意摺疊的意願對於許多早已改裝雙盤的使用者因為雙盤摺疊掉鏈的機率更高問題更嚴重相信經歷過常常需要動手撿鏈條弄髒手...
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在今年七月的時候算是因緣際會!?(還是好朋友半逼迫)的情況下...入手了一台2手的經典鳥所以呢~在鳥車界像是剛孵出的小小鳥(但也可以說是完全的新手)上一次騎單車已經是國中念書的時候還記得代步的工具是台美利達的2...
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上週接到一張特製單，有台鳥車要換大輪需要一組Rad剎車轉接座，在今天收到陽極廠送回的零件後終於可以開始動工啦！Rad剎車轉接座是轉換剎車座的位置，所以，第一動就是拆光剎車座！為了提高拆底座的效率，我們還委託工廠...
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2010這一年，老實講發生了不少事情...假日常騎車的我，自從買了BIRDY後，閒暇之餘總是沒有十分在意 政局的脈動、社會的動盪、環境的不安...一騎上單車只注意 操控的流暢、車身的異音、傳動的順暢...想當然...
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相信最近的幾篇文章中已經詳細的介紹這避震器但是對於在今年七月才入鳥車界不...應該說才入單車界的我(距上次騎單車已經是十年前念國中的時候)在這短短的幾個月期間內陸續為鳥車改裝了幾樣零件讓我覺得效果最驚訝的就是這...
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保養的是一台內變三速的Birdy, 重頭戲當然是內變三速囉, Nexave inter 3 freehub全車拆光照,拆內變速的控制盒鬆掉線就可以取下了後變已經洗乾淨了, 導輪也取下洗淨, 才會順暢上油裝上護蓋...
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目前市面上避震器統主要還是脫離不了以下幾種1.外露式彈簧(原廠)2.隱藏式彈簧(o-dot橙點彈簧)3.氣壓彈簧(sky-shock)4.油壓彈簧而在拜訪單車你可以找到這款Multi-疏密彈簧油壓系統算是結合第...
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除了價錢之外，到底店家可以提供給我們的是什麼?!一直以來這都是我買東西的準則，要找到最低的價錢絕對不難，但對於技術面較高的東西，完整而良好的服務是更重要的!前幾天在幾經奔波之後，最後選定了在 永和捷世樂 入手了...
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對於改裝零件開發一直不遺餘力的我們，在去年率先推出了針對BIRDY 摺疊因為容易落鏈的第一代防落鏈勾鏈器，在市場上也獲的不少支持與肯定(圖二)。第一代外型與BIRDY原廠設計的防落鏈勾鏈器相較而言外型除了美觀，...
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1.也許有人跟我一樣因碟鳥後花鼓為特殊(卡胚肉規格)無法改一般11-34花鼓,經多方詢問,終於透過捷世樂小陳幫忙搞了一組(特殊9-32花鼓)2.因為不想改雙盤,唯一途徑3.有圖有真像
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