Model 3
瀏覽影片發現Model Y有兩處改進，雖然很小，但優異的續航里程就是一點一點累積的●護板在懸吊前方開孔，產生導流，降低風阻●螺栓孔周圍由圓形改為較流線的水滴型(另外則是材質不同，行經積水應該比較不會被扯壞吧.....
更多
昨天剛去試完Model 3板上先進分享不推特斯拉心得小弟對其中原因分析頗有同感實因今年預定換購新式Kuga 250120萬的車價加上油稅保修等負擔稍微試算後發現竟已逼近Model 3雖然了解到兩者車格完全不同本...
更多
自從Tesla推出Model 3入門款式，相較其它Tesla車型降低不少的定價門檻，引發不少對電動車抱有高度興趣的消費族群，不過對於尚未接觸過電動車的傳統車輛買家，對電動車肯定抱有諸多疑慮，從最基礎的車輛內裝設...
更多
原理還沒有定論，不過實測的確有這個現象，如果在乎電耗又不怕風太冷的話，可以嘗試看看延伸閱讀：《TESLA小知識》電池平衡是完全自動、隨時進行的《TESLA小知識》自動停車和基本召喚「只使用」超音波sensor《...
更多
●多位加拿大車主對Model 3漆面瑕疵(耐久性不佳)提起訴訟https://electrek.co/2020/06/05/tesla-faces-class-action-lawsuit-model-3-pa...
更多
空力套件改裝廠Unplugged Performance對自家產品做了空氣力學分析，比較基準為無尾翼的原廠Model 3●移除後照鏡，風阻減少2.8%，Cd降低0.008●前空力套件，風阻減少6.6%，Cd降低...
更多
