URX

我一直不習慣納車車內的儀錶照明,環景系統也蠻多問號的,去生活館看車,短時間體會不出什麼,朋友間沒有開納智捷車的,開雙B,Lexus倒是一堆,是否讓有興趣的人能自費去格上租車體驗,這樣不會誤判,降低消費糾紛! 更多
已先行公佈預售價格並將在12月底台北車展正式發表的Luxgen新款五/七人座休旅URX,隨著發表日期即將到來,Luxgen逐漸釋出URX各項配置及研發過程來延續URX話題熱度。這次受邀來到華創造型中心參加「WO... 更多
不得不佩服,納智捷車廠是一個敢走在前端的車廠。這點真的不用去辯駁。尤其在車用電子或是大螢幕,大量廣泛的運用,論技術和妥善也相當成熟,其實這也是納智捷吸引人的地方。想想從以前初創立時,環景系統,就大量運用在旗下各... 更多
URX是沿用U6 GT的架構來的可是當初台灣保時捷是經過德國避震器, 日本輪框, 大型煞車盤的優化來的結果這些配件到了URX都消失了沒了這些噱頭效能會差多少????????? 更多
https://udn.com/news/story/7241/41194592019-10-22 18:00經濟日報 記者黃淑惠/即時報導納智捷5+2休旅URX預售價 85.8萬元起跳國產唯一自主品牌納智捷(... 更多
繼"超越雙B,媲美保時捷"後等明年超越保時捷後,實在想不到還有其他對手不知道LUXGEN之後的假想敵各位CEO大大有甚麼意見呢? 更多
82.8萬T-Cross(連結)入門82萬就有ACC納納URX要90萬才有,雖然車格及排氣量有差,但之前強調市場上90萬最低修旅車就有Acc,現在可能要重調策略囉,畢竟人家是進口車,而且排氣量更低,極具競爭力的... 更多
80幾萬就可以入手1.8T的寬體SUV, 急壞了一堆納黑....如果URX真的是規格爛性能爛價格也爛,小納在此時讓這部一無是處的車上市豈不等於自殺, 直接結束Luxgen的品牌生命了嗎?若真如此, 期望Luxg... 更多
我的U5今天做2萬公里定保在自備機油情形下,花費1854元,需特別注意的是輪胎對調並定位需收130元,以前這部分免費。恰好今天開始有URX展示車和以往全新款車子展示情形不同的是,這次URX展示車是85萬級距入門... 更多
從大七SUV到URX,納智捷是如何淪為笑柄的?、https://baijiahao.baidu.com/s?id=1646963172629373835&wfr=spider&for=pc都說窮則變,納... 更多

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