力行產業道路

前言要探索這條路之前的建議東進西出應該會比較不會有迷路的困擾請把車輛整備好(小cc數擋車為佳,速克達進去出來應該有80%碗公跟離合器會掛掉),並且具有基本故障排除能力豔陽天再出發,除非你想玩泥巴天黑前要出來,摸... 更多
http://youtu.be/sjTX5cvnL1shttp://youtu.be/gV08-2r3d7E已有十數年未到訪福壽山農場,此次安排了由霧社車行力行產業道路+合歡溪步道+攀登合歡山西峰的行程,入住福... 更多
請問各位大大:最近有騎過投89(力行產業道路)不知路況如何?我們一群朋友想騎機車再去福壽山一次,之前已經騎過武嶺下大禹嶺轉梨山去福壽山了,想試試不同路線,但GOOLE了一下之前年初資料都說路況不好,打電話問了一... 更多
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自從以使用 FB 為主之後, 就很少在這邊發表遊記了但是在規劃行程, 搜尋參考資料的時候還是覺得 01 是個該被好好 maintain 的資料庫所以再來添一塊磚=========================... 更多
這條綿延一百多公里的「匹亞南山道」是泰雅族人近兩三百年來大規模移動主要路線這是一條地質上明顯的構造線,是中央山脈與雪山山脈分界線北起宜蘭蘭陽溪上游牛鬥、四季向南越過匹亞南鞍部、思源埡口接上大甲溪上游的梨山、華岡... 更多
對原住民而言,道路是一種「文化路徑」 的見證,不管是以前的古道還是現今的產業道路、公路,都是聚落甚至是族群互動的媒介,聯繫著物質和社會關係的流動。想了解原住民在歷史中扮演的角色,或是說您想更了解台灣,那就請騎著... 更多
11月想來一次久違的 台北出發>台中>埔里>清境>武嶺>梨山>德基>谷關>台中出 的小旅行後來問網友的結果 德基>谷關 之間目前是管制通行數量所以想說改成 ... 更多
這是一條在機車界很多人想嚐試的山路,不過我認為這是一條想要去征服的夢想的超難產業道路,但也是一條毫無山景景觀的山路,只有彎曲蔓延的不平山路,相信來過一次絕不想再來一次!從宜蘭上來必休息的南山加油站...此時到正... 更多
話說武陵農場真是個令人放鬆心情的地方,就在結束這悠閒的旅程準備返家!!!路線:武陵 --> 行經力行產業道路 --> 霧社原訂走台14甲繞行合歡山回台中,考量假日車潮較多且須多花時間!便google... 更多

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