固態電池

將來發展會普及到什麼程度?2026能否及時壓低生產成本以因應全球電動車的需要,仍是一個大問號。 更多
對於現在新世代能源交通工具,大多的瓶頸都是卡在能源的儲存上,電動車也不例外,必須仰賴電池的儲能技術進步,Gogoro Network 是目前全球電池數最多的電動機車能源交換網路,在全球已經有破百萬顆的電池數量,... 更多
全球第一個可交換固態電池原型發表, 2.5kwh較現有3代電池增加近五成, 未來上市投放上不知道重置成本要開多少? 狗肉在全球官網用英文發布這消息, 不無有拉抬於美國那斯達克上市前的正向資訊傳達給包括國外投資人... 更多
Hyundai近期公布了他們的最新電氣化戰略,面對電能轉型相當積極的Hyundai,其實目前已有E-GMP電動車模組化平台生產新世代電動車款,近日於國內上市的電動車Ioniq 5就是以該平台建構,不過為了近一步... 更多
鴻海說兩年內要讓電動車上市,而且還是使用固態電池。鴻海聲稱它的電動車成本可以降低1/2-1/3。有這麼厲害的技術嗎?大家怎麼看? 更多
BMW集團與Ford福特汽車看準未來電池技術的相關應用,宣布與Volta Energy Technologies能源投資公司三方共同投資1.3億美元於Solid Power(固態電池製造商),確保未來純電車款對... 更多
鴻海科技集團在今天舉辦的「鴻海科技日」正式對外發表全新MIH模組化電動車平台,以EV軟體開放平台、硬體開放平台與關鍵零組件三大主題進行簡報,其中更提到不少關於打造全新電動車的核心技術,未來這款電動車將由鴻海科技... 更多
珈偉股份15日在上海舉辦「全球首例固態鋰電池與快充電池發布會」,並宣布石墨烯材料製備基地已經投產。在發布會上,公司詳細講解了固態鋰電池技術,並現場進行電池安全性能的展示。據深圳國珈星際固態鋰電科技有限公司(公司... 更多

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