AP應對
因為前車非完全靜止，估計AP開始減速時距離16條標線 (160米)延伸閱讀：【AP凸槌】[Cam2] 車道維持失準2｜國5頭城交流道｜罕見案例｜v2023.2【AP縮時】[ScanMyTesla] 空調功率全紀...
更多
透過S3XY Buttons的外掛功能關閉雨刷，順利完成減速及換道延伸閱讀：【AP凸槌】[Cam2] 車道維持失準2｜國5頭城交流道｜罕見案例｜v2023.2【AP縮時】[ScanMyTesla] 空調功率全紀...
更多
路肩標線不明顯，0:11行駛了10秒才能啟動AP，0:57因為標線不明顯而中止延伸閱讀：【AP縮時】[ScanMyTesla] 空調功率全紀錄｜三峽-新竹145Wh/km｜v2023.2【AP凸槌】[Cam2]...
更多
半年前對這種單獨的三角錐會完全忽略，這次有辨識也有警示，但閃避可能要等FSD了延伸閱讀：【超充】[ScanMyTesla] V3超充8%~80%全紀錄｜電芯60℃｜3年車功率無衰退【AP縮時】電耗全紀錄｜竹南-...
更多
判定大車換道稍慢，才造成距離過近延伸閱讀：【AP應對】利用下一個路口的車輛啟動AP｜偵測距離130+米｜v2022.40【ALC應對】[Cam2] 自動換道｜成功閃避同時換道的公車｜後製加上側鏡頭｜v2022....
更多
路過二訪，又彎又窄的匝道，目前應該沒有其他LV2能通過延伸閱讀：【AP應對】利用下一個路口的車輛啟動AP｜偵測距離130+米｜v2022.40【ALC應對】[Cam2] 自動換道｜成功閃避同時換道的公車｜後製加...
更多
AP判定大車換道會比小車遲一些，難得撐到最後沒介入延伸閱讀：【AP應對】利用下一個路口的車輛啟動AP｜偵測距離130+米｜v2022.40【ALC應對】[Cam2] 自動換道｜成功閃避同時換道的公車｜後製加上側...
更多
難得遇到這麼近的插入，放膽讓AP嘗試延伸閱讀：【AP應對】利用下一個路口的車輛啟動AP｜偵測距離130+米｜v2022.40【ALC應對】[Cam2] 自動換道｜成功閃避同時換道的公車｜後製加上側鏡頭｜v202...
更多
視線比上次更差，AP順利重煞應對延伸閱讀：【AP應對】利用下一個路口的車輛啟動AP｜偵測距離130+米｜v2022.40【ALC應對】[Cam2] 自動換道｜成功閃避同時換道的公車｜後製加上側鏡頭｜v2022....
更多
用過很多次，這次終於錄到超遠的前車，Google地圖測量路口相距140米延伸閱讀：【ALC應對】[Cam2] 自動換道｜成功閃避同時換道的公車｜後製加上側鏡頭｜v2022.40【ALC應對】[Cam2] 自動換...
更多
