AP縮時
來看看新版電耗的縮時，前段塞車無聊剪掉，電耗都是綠色，後段比較沒塞車就變黃色，很明顯的差異台中-三義：40公里花73分鐘三義-頭份：40公里花40分鐘全程19年M3SR+用電24%，電耗133Wh/km延伸閱讀...
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19年M3SR+用電31%，電耗133Wh/km延伸閱讀：【ALC應對】[Cam2] 自動換道｜塞車車陣中果斷插入｜v2022.20【AP凸槌】眩光+彎道+陰影造成車道辨識NG｜隨時注意路況｜v2022.28【...
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19年M3SR+用電20%，估計電耗137Wh/km延伸閱讀：【AP凸槌】眩光+彎道+陰影造成車道辨識NG｜隨時注意路況｜v2022.28【AP評測】AP能看多遠？大概180米！｜v2022.20【AP觀察】半...
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人工打方向燈指示AP變換車道19年M3SR+用電42%，電耗130Wh/km延伸閱讀：【超充】[ScanMyTesla] 城市超充23%~80%全紀錄｜還是會加熱電芯｜電芯最高57度C【AP凸槌】對匯入車流急煞...
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帶小朋友去看飛機，輕鬆開AP，縮時間隔1秒延伸閱讀：【AP觀察】[Cam2] 低速時成功偵測插隊車輛｜v2022.16【AP應對】魔王級匝道3(夜間)｜不建議嘗試｜國2大竹交流道(東出-蘆竹)｜海放他廠LV2｜...
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雨天輕鬆開AP，電耗稍高，縮時間隔1秒延伸閱讀：【AP評測】車道未對齊時，AP應對如何｜台中市｜v2021.44【ALC觀察】自動換道｜旁旁車極低速切入｜細膩的兩段減速｜v2022.8【AP應對】國道緩撞車辨識...
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0:21 電子看板說內側有掉落物避開0:45 晚上拍不出雨勢，這段路雨超大，終於跳出「雷達能見度不佳」而無法使用AP0:49 五分鐘後雷達恢復，繼續AP延伸閱讀：【超充】[ScanMyTesla] 99%~10...
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前天雨勢實在誇張，全程緊盯，AP定速119正常運作，甚至自動變道也零失誤 (雙手扶著方向盤)0:15 新竹關西，大雨0:30 新竹寶山，暴雨0:40 新竹茄苳，暴雨0:55 苗栗竹南，雨用倒的...1:19 西...
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年假最後一天，輕鬆開AP，縮時間隔1秒，本次電耗為換算，忘了拍照記錄延伸閱讀：【AP評測】塞車自動變道｜合輯｜v2022.4【AP應對】匝道行駛｜中港系統｜國4(西)-國3(南)｜v2021.44【AP觀察】對...
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週五下班塞車輕鬆開AP，左手只是輔助，縮時間隔1秒延伸閱讀：【AP觀察】急彎前自動變道｜辛亥路｜v2021.40【AP應對】匯入車道縮減，NoA擠進旁邊車道｜台65土城二｜v2021.40【AP應對】車道縮減N...
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