SYM JET S

這是我的第三台 SYM 的機車感覺不管是車子的穩定性、速度感、耗油率、外型流線度...等等的都比之前的舊款好很多上一手車是SYM風雲125騎大約50公里就要加一次油現在的JET騎大概100公里才要加一次耗油率真... 更多
招牌鷹眼大燈新Logo這我都當成日行燈用了,不管下雨白天晚上驗明正身!尾燈亮起的樣子車身銘牌騎到家11公里了坐墊車縫線,牽完車一騎上路就下雨沒時間拍大圖,隨便拍一下的另一個角度輪圈應該是國產速克達最炫的吧? 不... 更多
4月份預購了JET S雙碟版,等快二星期,終於交車了,因為只有兩色可選擇,所以選了灰(消光)+黑,車的整體造型很流線,鈦色鷹隼雙大燈夜間照明真的超清楚,12吋五爪造型鋁圈讓車體造型加分,雙碟剎車制動系統在安全行... 更多
小弟第一次開箱分享,寫得不好請多包容,廢話不多說。話說騎了12年多的悍將F1化油版因引擎即將罷工,剛好SYM推出JET S 125 雙碟版預購活動,經仔細研究之後,發現此次訂車還滿優惠的,預購金額比牌價便宜,又... 更多
人生中第一台機車終於入手了~看到三陽出的雙碟版預購活動,整個就心動了,立馬去店家填好資料~JET S的外型真的很讚,雙鷹眼頭燈和分離式尾燈都很有特色,還有美美的電子儀表板,第一次試騎真的很不錯,油門很輕,蠻安靜... 更多
外型十分亮眼 是一輛非常好看的車子 更多
終於挑了個好日子在5/7號當天交車了新車說真的騎的不是很習慣但是油門方面還是覺得很輕很好騎期待過了磨合期之後的表現 更多
家人有一台 SYM Jet Power Evo 所以自己依然以 Jet Power Evo為選車基礎,比較後剛好 SYM Jet S 雙碟版合乎我的需求。et S 雙碟版與Jet Power Evo的起步加速上... 更多
舊駒:2003年5月的 悍將F1新駒:2016年5月的 JET SJET S 前鷹隼式雙頭燈、燈眉式定位燈及盔甲式後土除的外型,發表時就引起我的注意如今又推出了雙碟版,又有優惠(含牌險),20期零利率.確實令人... 更多
等了快一個月的時間,老闆一通電話打來十點車會到聽到狂喜提早半小時去等車終於被我等到了美麗的屁屁9863向大家問好 更多

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