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請問各位,有老婆小孩的男人(目前已經分居兩年)認識一位只有一面之緣的新朋友,那位新朋友是直播主,可以為了她花盡一萬多塊買直播禮物,然後天天準時看她直播,並且虛寒問暖別人問起他,他又說沒有在追直播主、只是朋友間的...
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第十六站是34.2公里的個人計時賽(ITT):這段路線有點起伏但基本上仍算是典型的平路ITT,超過30公里的ITT對高手而言是可以做出巨大差距的! (Dumoulin: 老子再厲害也還不完上週輸給葉教授的......
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昨天爬完大魔王宗克蘭,今天第15站又來一堆小魔頭等著爬...雖然和大魔王宗克蘭相比這四個坡(二個二級坡、一個三級坡)和最後的坡頂終點真的只能算小鬼,但仍然不好惹,尤其是強度拉高時,這種連績上下中等山地很可能會讓...
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第十四站,鼎鼎大名的Zoncolan降臨:光看上圖就知道今晚是個瘋狂的登山站,陡死人不償命,車手累到爆心跳,觀眾也爽到爆心跳...全程有三個三級坡、一個二級坡以及最後的一級坡山頂終點!!當然重點就在這最後的一個...
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今天是平路二連戰的第二站,明天就是緊接著兩站硬陡的山岳戰:今天這站的高度圖和昨天有幾分神似,都是在最後出現一個爬坡(四級),下坡後再一路衝向終點:最後五公里是有點微微向上的平路:明天就要爬今年第一個大魔王Mon...
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第十二站是平地站,理當是衝刺車手的埸子:雖然最後會有一個四級坡,但這種坡起不了威脅:最後十五公里進入Imola之後會出城繞一圈再回來進入終點,而繞圈中途正是今天的四級坡,最後的7.5公里則是一路下坡衝進終點。今...
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今天第十一站有古典賽的Fu~:上上下下的丘陵地形包含了兩個3級坡和終點前的4級坡,乍看之下級數不高,但瞬間坡度都不小,而且最後五公里還會遇到古典賽常見的石板路!第一個三級坡,預期兔子會嘗試在這兒拉開差距:這個坡...
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第二休息日之後今晚再度開戰! 第十站是今年環義最長的一站,全長有244公里!剛開戰沒多久就有一個二級坡要爬,但因為太前面了所以轉播應該看不到:全程起起伏伏,61.2公里處有個三級坡,然後在最後剩30公里左右時還...
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今天第九站是第二休息日前的爬山站,也是預期GC咖可能攤牌的一站:官網的高度圖讓人有點混亂,因為全程高度圖的第二個爬坡Calascio是標示為一級坡,但各坡段的高度圖裡第二個坡是標為二級...第一個二級坡:第二個...
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今天又是一個山頂終點站~雖然只是二級坡,坡度也不算大,但看最後那段九彎十八拐也是有夠嗆的!這站明顯是兔子的好機會,除了強度不足以讓GC咖拉出差距之外,明天第九站可是休息日之前的一級坡山頂終點,GC今晚不太可能開...
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