遠通

門架扣款問題是屬於技術性問題,我想我們也幫不是上忙,因為我認同遠通說的,技術上有他的宿命,有我們不知道的問題,但扣款方式除了有儲值優惠之外,我想應該提供多項選擇讓大眾選擇,當然有的會跟代收方有費用,但我覺得應該...
更多


大家有沒有想過,不管你裝不裝etag費用都還是遠通在代收也就是說,交通部還是得付他手續費所以大家再怎麼搞,頂多遠通麻煩一點大家還是得付錢,遠通還是可以收手續費只是讓負責處理系統的員工累一點而已感覺大家都白忙一場...
更多

看來開始打悲情攻勢了~高速公路局統計,近一周平均每天有千人終止eTag帳戶。遠通昨天放低姿態表示,就算只有一個用戶因不滿遠通服務而退裝,也是警訊;退裝者日後若想重裝eTag,遠通仍免費提供。全文網址: http...
更多

國道從計次改計程,儘管沒貼eTag,遠通電收還是會用車牌辨識系統,根據你過多少感應門架來收錢,只是現在收費上漏洞不斷,門架似乎常常漏拍,要不就是辨識不清,一位非eTag的用路人,從高雄楠梓開車到台中大雅,查詢實...
更多

我覺得..我好像一值在被人給........先說遠通.我承認我有裝ETC而且使用老iPad來查ETC餘額及參考要不要去儲值,今年以來ETC不再讓我查詢..強迫更新APP....一樣一直不讓我查詢...因為每天使...
更多

做為一個支持國家建設,該繳錢就去繳的我上網查了我的高速公路收費紀錄:甚麼叫做"車主證號與您輸入的不同" 呢事實上我測了,用別人(家人)的身分證號下去查,回應是證號錯誤,這是對的,也就是說,我...
更多

請問大家怎麼查到被誤扣因為我要查明細 遠通要求建立帳號問題是帳號建立完成 遠通要求信箱認證啟動後才可以使用可是我從1月6號用3個不同mail帳號試三天 通通沒收到信箱認證不給查 然後說誤扣率粉低
更多