Model 3
感謝黃金右腳Fuchieh Yang的分享【數據】●成績：里程99km，用電90km(估)，電耗126Wh/km●路程：中壢-台北來回，高速、快速、平面各佔1/3(車上導航預估電量很準，平常看導航就好，想自己...
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由於Tasla公司沒有贈送隔熱紙所以我就自己做功課找了一些廠牌比較 也問了Mode 3群組的車友們 於是就到了車友推薦的這家隔熱紙專業店家經過老闆非常仔細又專業的分析解說 最後選擇了 南亞冰酷陶瓷隔熱紙 A9...
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長程版也能有如此優的電耗！【數據】●成績：里程64km，用電56km(估)，電耗120Wh/km●路程：中壢-板橋來回，全平面道路(車上導航預估電量很準，平常看導航就好，想自己估算的話再往下看)【分析】●本趟...
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我看到Tesla有這麼一個聲明：最後一批抵台的白色Model 3 Long Range現已釋出，貴賓車主推薦親友專屬活動，被推薦人凡於今年底完成交付後，推薦車主將享有專屬驚喜⋯⋯所以有現車不用等？之前不是缺貨...
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【數據】●成績：里程254km，用電46%／248km(估)，電耗135Wh/km●路程：中壢-台中來回，單人，平面道路約40km●去程行駛127km，電耗129Wh/km●回程行駛129km，電耗141Wh...
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網友在賽道做了非常嚴謹的測試，時速120公里，測試里程30公里，有/無輪圈蓋的電耗分別是173~174和182，差異4.7%，結案！延伸閱讀：標升版電耗實測116Wh/km (台中-武嶺-花蓮)長程版電耗實測142Wh...
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Hi 各位大大,小弟11月中取得 model 3 long range,昨天充滿電後, 續航里程(WLTP)只有顯示490km, 離560km很遠.請問版上大大的使用狀況?謝謝.
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用Scan My Tesla可以看到0%和100%的電芯電壓約2.94V和4.20V，而電池組電壓則約282V和403V (96顆電芯串聯)延伸閱讀：《TESLA專題》Model 3連續27次0-200kph...
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