交通部
如下，大家"參考"看看吧！標準避重就輕，毫無重點，所謂的公平正義呢？？？一、交通部102年10月2日轉送台端致部長信箱反映事項敬悉並說明如后：(一)有關本局針對計程收費費率方案之民調，謹說明...
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國道計程收費,每滿20公里收20元,未滿20公里部分不收費,這樣似乎比交通部的版本公平一些.國道1號,基隆-高雄共372公里,目前400元,九折360元,每滿20公里收20元則是360元.國道3號,基金-林邊共...
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畫面不重要,請開喇叭聽聲音下班聽警廣,行車記錄器錄下來的交通部宣導簡直要暈倒了什麼叫做"快車道是汽車專用道"這廣告是哪個腦殘官員企畫的請他先去把交通法規搞清楚好嗎?
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中國時報【曾懿晴╱台北報導】交通部高公局已將國道計程費率送交通部，確定20公里免費里程，200公里內每公里1.3元，200公里後每公里1元，並首度新增日夜間常態差別費率。若以日間費率的6折試算夜間費率，走國道1...
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http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=195&p=1723第二點跟＂20公里免費＂根本嚴重自打嘴巴他們怎麼還能好像什麼都沒發生過的要推20公里免費方案連...
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部分省道，同向兩線道 + 機車優先道(或慢車道)一條，內側禁行機車、禁行砂石車.換句話說，機車和砂石車必須擠在外側車道，機車優先道又緊鄰道路邊緣，常有稀寶出沒...請問這樣的用意是？為了削減窮人的數量？為了讓窮...
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閱狷聲仁愛路和杭州南路口110-140坪交通部對面地理位置沒話說附近交通方便 機能優唯獨基地為L型別出現頂高X景的悲劇另外 離捷運站稍遠剛好在東門和善導寺之間此案由璞園代銷以此代銷習慣 必先來個超高價再說
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第 99 條機車行駛之車道，應依標誌或標線之規定行駛；無標誌或標線者，依下列規定行駛：一、在未劃分快慢車道之道路，應在最外側二車道行駛；單行道應在最左、右側車道行駛。二、在已劃分快慢車道之道路，雙向道路應在最外...
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本月19日，交通部召開「機車交通安全及路權研討會」難得集合了北中南各縣市所有的交通局代表、警政署代表、各地區警局代表以及中華民國機車黨發起人董建一，在交通部常務次長陳建宇主持下針對機車族近年來的安全、路權做一個...
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