遠通

國道收了這麼久都回本了,難道是五楊高價花太多錢,以及顧及900多位收費員將來辭退的觀感,政府只好出這種奧步來打煙霧彈嗎?真的不懂官員書到底讀去哪裡! 更多
我就在想,如果是日本,他們的公告會怎麼做高公局公告:國道計程通行費未依規定繳交之違規舉發及申訴說明國道計程通行費未依規定繳交之違規舉發及申訴說明【舉發未依規定繳交通行費之法令依據】高公局表示:通行費未依規定繳費... 更多
因為都是同一位老闆, 會不會經營手法都一樣...反正沒查到的就算了?? 更多
買了部二手車。前車主已有申裝etc!但這陣子看下來這官商勾結的爛系統我實在不想用!想請問一下是否只要將舊車主申裝的etc撕下即可!以後就能收到帳單在去便利商店繳費? 更多
根據管委員的質詢影片遠通還進一步標下了全國公路省道交通資訊雲。我看以後連全國開車資料都掌握在遠通的手裡了。 更多
遠通電收:重複交易是eTag必須面對的宿命遠通電收-重複交易是etag必須面對的宿命遠通早就知道會對用路人重覆扣款 但隱瞞不報等到被用路人查詢後才講這是必須面對的宿命誰可以接受?? 更多
里程計費都被遠通搞這麼爛了不如學電信業,多開放一家讓駕駛人有選擇的機會有兩家可以選擇,相信遠通也會進步的大家也會去裝電子收費系統社會也會更進步。若有第二家希望有中華電信回歸國有是最好的。我支持電子收費我反對爛的... 更多
像悠遊卡超過餘額會變負的,然後下次就進不去,需要儲值,儲值完就變正的,這樣才合理吧.各位小心阿~~計程收費走長程到時~~一下扣幾百不夠扣~~又太晚去領掛號信到時就準備被罰款還是改回人工收費的好一定不會被罰~~ 更多
看來遠通的眾怒是一發不可收拾了,而且已經延燒到遠東集團了.9年多前用走後門的方式拿到ETC標案已經種下惡因,現在嘗惡果只是剛好而已.小弟有一想法來替遠通解套.也就是徐旭東說過的"賠錢做公益"... 更多
遠通說沒事, 但張善政說資安危害達三級 (最嚴重是四級)到底有沒有事?感覺遠通根本沒能力, 為啥能得標? 更多

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