鋼管
整理了一輛捷安特老鋼管，原車使用束下管的變把，想昇級使用dura-ace指撥變把，但車架沒有變把座。現在卡住了…不知道是不是有變把座可以使用？另外，有點想把指撥變把改在龍頭，是不是也有相關的轉接座？或是車友們有...
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前天在公司停車場看到的老鋼管車，最近興起鋼管熱，一時興起就給他來各大變身，先來2張改照前，這種管材應該是屬於高碳鋼，車架含前叉重約3.6KG...全車拆完後，經過烤車廠老闆全車噴漆後...全白重新亮相台灣老鋼管...
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因應最近越來越多的假期..就把之前收入倉庫的老鋼管再拿出來打算把它組裝起來...就在量前叉時發覺...它須要用96mm的花鼓編成的前輪..上網做功課.得到: 舊式的花鼓, 通常是法國製....天哪...我上哪去...
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說到這台老公路車就很傷感 ... 民國80年購入，當時我還在念專科，記憶中店老闆說是1989年出廠，算庫存車，且是限量紀念版！不知道是真是假 ...因為當年只騎過幾次，最遠一次遠征到苗栗通霄海水浴場（家住台北）...
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我有一台Marin的老鋼管登山車架,想要找一家好的烤漆廠作單色烤漆,網路上看到的價格都要2500以上,這價位合理嗎?或者車友們有較推薦的烤漆廠?最好是在新竹地區,或是台北地區,謝謝
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正文之前~我想要感謝板上的"俞式鶴頸蛙"跟"Jimmy"蛙大提供給我不少的Diy烤漆建議~雖然最後我還是選擇送給工廠烤~不過還是感謝蛙大百忙之中抽空回我PM~你的Road...
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話說小弟現役的登山車「黑輪」(Fuji Tahoe)陪伴我已經一年多了，累積里程超過11000公里，換上1.6防刺胎後，也算輕快好跑，也帶我去環島、四處去爬山～不過前幾天，小弟睡覺時竟然夢到自己回到高中時代騎著...
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因為月底準備要把我的R800老鋼管再分解一次準備要噴砂烤漆了~因為原本的車色覺得太暗了,想要烤亮一點的色系~由於想把"鋼管""變成"(位什麼說是用變的,而不是說烤的......
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