53/39
53/39標準盤+SHIMANO R770+105中變+(?)十速飛輪+105(?)腿後變+KMC十速鍊 順嗎?店家說小徑車搭起來,齒數比不搭,尤其當小軸距,有可能不順@@~MINI ZERO算小車裡,軸距短的...
更多
我的雖然是小折但是看很多公路車好像都裝這款大盤我想問一下各位大大這款大盤的等級大概在哪??網路上有賣含MEGA EXO BB 要價4500~5000元這個價錢划算嗎??各位大大覺得C/P值高嗎??
更多
有人T2改裝大盤53/39的嗎？不知道騎乘起來有無明顯差異？ 改裝費用是多少？原本想賣掉t2升t3的..不過有點不划算..也沒人想t3換t2前2盤會比較順手（t3龍頭又不能折）.只好從改裝來..
更多
由於想增加愛車的速度，想把原有的53/39T配置改成58/39T，因為不想犧牲39盤爬山的優勢，這樣的配置不知可否？有無網兄有成功的例子亦或是失敗的呢？謝謝！
更多
圓X轉接座約1K吧禾X轉接座??搭SHIMANO 105SHIMANO SORA哪種搭法對應FSA的53/39 最優有人說中盤會A到中變?? 有解嗎?
更多
我個人目前中變是想要用Sram X7 轉接座用圓點的 來改雙盤不知是否有人用過 想聽聽各位前輩的意見因為我想全套變速系統都用X7目前已經將愛車SP8--->SP9(換x7指撥和PG970九速飛輪(11-3...
更多
請教一下,為何大家改大盤都是用53/39而不是52/39? 差一齒會差很多嗎?極速會差到5公里嗎?我想各大廠牌會出個52/39的大盤應該有他的道理吧?不知知哪位大大能為小弟解惑呢?感謝!
更多
在版上爬了許多文...看了很多SP8的車友都改車了..改三盤的就不多說了..改二盤的多是50/34或53/39...好像是單數齒對單數,雙數齒對雙數小弟的P9也想以加齒片的方式來改二盤..但限於原廠的SUGIN...
更多
