BRT
星期天中午，由靜宜開到全國大飯店，因為草悟道有活動。才不到中午喔，開車整整開了快一個半小時才到，沿路就是塞塞塞。公車沒看到幾台，好不容易看到一台300，沒什麼人坐，跟以前BRT時代班班爆滿差好多。看著以前美侖美...
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雖然BRT已被現任市長閹割一半了,但是我覺得BRT這政策對廣大市民來講真是德政~~將來配合文心路捷運,形成十字便利網~~前市長真的用心良苦,先辦BRT,培養台中市民搭公車的習慣,等捷運開通,就有基本搭乘人口了,...
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感謝這次承辦人員積極處理，寫意見信箱後隔天即收到電話，大概3天後即有感改變~(如果覺得圖看不清楚請往下拉看文字)來信內容：行政程序法第51條表示，行政機關對於人民依法規之申請處理期間為二個月。之前經驗是寫市長信...
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為何桃園不考慮跟廈門一樣的高架電動公車系統呢?我們要改良一下,雙向要隔開,避免發生事故,且其他車輛都不能行走的喔~又不需要機電設備~也不需要捷運車廂~價格便宜又可以達到跟捷運一樣的大眾運輸效果~~維修又便宜!!...
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嗯，以下文章，請將輕軌換成BRT(原來輕軌跟捷運都超慢建好）ps要討論就真討論，真的很討厭睜著眼睛說瞎話大家都知道南北線捷運根本蓋不出來，拿一條夢中的屁線來反駁可以成真的輕軌是搞笑嗎？我下面的輕軌路線，又繞又不...
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據說台中市的地層較為堅固，若地下化MRT則耗費甚巨既然比較不會有土壤液化問題，是不是在馬路中央架起高架直接用電動化的公車來通行比較妥當，且趕快和唯一的一條捷運綠線接軌成本和效益上會不會比較划算？
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中正路本來就不寬了，至從改成"優化" 公車後，我常看到中正路段的機車族就要與將停靠站的公車爭道，真是險象環生，尖峰時段有時還一次三台公車同時要停入路邊的站牌。下班時間車多，大家騎車還是小心為...
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小弟一直很有疑問~在都規所時，老師常說TOD是好東西...那BRT呢??這種建設不是最符合當捷運如何興建的試驗嗎???提升大家用大眾運輸的習慣又不用馬上投入大量建設，製造財政缺口、分析路網設計...台灣的都市規...
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既然檢方已經將全案簽結，只剩疑似盜賣土方需要繼續偵辦可以先將站體編列預算維持一下嗎？每次等公車的時候都覺得地板很髒，站體斑駁阿還有硬體設施趕快驗收，要用不用趕快決定要用就趕快上線， 不用就拆掉讓站內空間清爽一些...
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