交通部

交通部指示地方宣示開放騎樓停車, 你認為?
交通部長王國材今日出席活動時表示,已發函給地方政府,在確保行人路權有留下1.5公尺空間通行的話,可以開放騎樓停車。今年6月30日「道路交通管理處罰條例」部分條文修正後,違規記點制度改為1年被記12點,要吊扣駕... 更多
重機族群為什麼不去打官司告交通部?
口口聲聲說法律三讀通過是你的底氣,口口聲聲說交通部行政怠惰讓你的權益受損。既然如此:1.可以打行政訴訟。2.可以申請國賠。為什麼還遲遲不去法院按鈴申告呢?是有什麼難處嗎?還是有什麼難言之隱!?阿不是很會講法治... 更多
建議交通部提高闖紅燈罰則, 才能達到嚇阻作用
更新:有些人提了一些建議(如科技執法)雖然不錯, 但門檻太高, 以目前公務員跟人民的心態,恐怕很難做到,個人還是秉持先求有再求好的建議,能改善少一些悲劇都是好事現在的最低罰則太少了啦, 誰會怕呀, 建議提高十... 更多
交通部的上下限超大
交通部:「我們的科技執法可以辨識傾角,可以辨識改裝管,甚至可以辨識噪音」還是交通部:「裝牌框會無法辨識車牌」 更多
防檢舉魔人「廢除民眾違規檢舉」連署過門檻!交通部:視需要滾動檢討
為了改善交通事故,交通部祭出多項新制,像是六月底恢復民眾可檢舉違規臨停,違停記點新制也加嚴,該制度日前引發職業駕駛人不滿,發動車輛包圍交通部抗議。就有民眾於公共政策網路參與平台提案「廢除民眾檢舉交通規則制度」... 更多
交通部是不是才是台灣交通最大亂源?
部長政策反覆,看起來鐵腕治交通,但遇到有人反對就縮手,之前的隔熱紙之亂隔熱紙透光度只9萬輛計程車 邱顯智:王國材再擺爛就下台行人停等斑馬線有行人 不論遠近就須停讓 王國材喊卡:太過嚴苛現在的違規記點違停記點新... 更多
「違規不可僅憑照片檢舉」 交通部與計程車業者達3共識
「違規不可僅憑照片檢舉」 交通部與計程車業者達3共識張羽緹2023年11月7日 上午10:01今年6月30日交通部推出新規定,包括行人穿越道違停等開放民眾檢舉,記點制度也加嚴,引發計程車駕駛不滿,組團兩度到交... 更多
每天這麼多三寶肇事,交通部到底是幹什麼吃的?
每天每天,臺灣街頭都有三寶開車肇事什麼沒注意啦沒看到啦穿拖鞋開車啦疲勞駕駛啦交通部到底還要睡多久?拿出一套辦法來管理這些三寶不讓他們開車上路,從源頭杜絕肇事機會,很難嗎?交通部到底都幹什麼吃的? 更多
職業駕駛發動「繞行」交通部、赴法院按鈴告 不滿違規記點新制
職業駕駛發動「繞行」交通部、赴法院按鈴告 不滿違規記點新制2023-10-29 11:20 聯合報/ 記者周彥妤/台北即時報導甩行人地獄惡名,交通部6月底多項新制上路,其中汽車駕駛人1年內違規記點達12點,扣... 更多
交通部偉大政績,造就台灣道路優質環境
砂石車、大貨車、大客車、重機不時有重大傷亡事故,這是不是要頒獎,創造殯葬業、修車廠、新車販賣就業機會,是該頒發交通部業績成就獎不用爭取送給你1.強制老車換新,舊換新讓汽車廠都調高售價好棒棒2.15年以上老車,... 更多

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