交通部

更新:有些人提了一些建議(如科技執法)雖然不錯, 但門檻太高, 以目前公務員跟人民的心態,恐怕很難做到,個人還是秉持先求有再求好的建議,能改善少一些悲劇都是好事現在的最低罰則太少了啦, 誰會怕呀, 建議提高十倍... 更多
交通部:「我們的科技執法可以辨識傾角,可以辨識改裝管,甚至可以辨識噪音」還是交通部:「裝牌框會無法辨識車牌」 更多
為了改善交通事故,交通部祭出多項新制,像是六月底恢復民眾可檢舉違規臨停,違停記點新制也加嚴,該制度日前引發職業駕駛人不滿,發動車輛包圍交通部抗議。就有民眾於公共政策網路參與平台提案「廢除民眾檢舉交通規則制度」,... 更多
部長政策反覆,看起來鐵腕治交通,但遇到有人反對就縮手,之前的隔熱紙之亂隔熱紙透光度只9萬輛計程車 邱顯智:王國材再擺爛就下台行人停等斑馬線有行人 不論遠近就須停讓 王國材喊卡:太過嚴苛現在的違規記點違停記點新制... 更多
「違規不可僅憑照片檢舉」 交通部與計程車業者達3共識張羽緹2023年11月7日 上午10:01今年6月30日交通部推出新規定,包括行人穿越道違停等開放民眾檢舉,記點制度也加嚴,引發計程車駕駛不滿,組團兩度到交通... 更多
每天每天,臺灣街頭都有三寶開車肇事什麼沒注意啦沒看到啦穿拖鞋開車啦疲勞駕駛啦交通部到底還要睡多久?拿出一套辦法來管理這些三寶不讓他們開車上路,從源頭杜絕肇事機會,很難嗎?交通部到底都幹什麼吃的? 更多
職業駕駛發動「繞行」交通部、赴法院按鈴告 不滿違規記點新制2023-10-29 11:20 聯合報/ 記者周彥妤/台北即時報導甩行人地獄惡名,交通部6月底多項新制上路,其中汽車駕駛人1年內違規記點達12點,扣照... 更多
砂石車、大貨車、大客車、重機不時有重大傷亡事故,這是不是要頒獎,創造殯葬業、修車廠、新車販賣就業機會,是該頒發交通部業績成就獎不用爭取送給你1.強制老車換新,舊換新讓汽車廠都調高售價好棒棒2.15年以上老車,保... 更多
更新:剛剛查證完畢,結果是環保署在抽查有沒有改觸媒或拔掉觸媒,原本是保養時會順便做,結果是這次回去保養時原廠忘記這個步驟,所以要補做。就在剛剛接到原廠來電,說交通部發文給原廠,隨機抽樣要插電腦讀取車子的數據,再... 更多
交通部擬將機車停車位退出人行道 更多

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