停等區
上次看到有重機車友分享因為停紅燈停在機車停等區被汽車駕駛人檢舉所以小弟我最近這幾天在路上一直觀察發現到一件殘酷的事實只要紅燈時機車停等區沒有機車 汽車就會直接停在機車停等區發生率幾乎接近百分之百阿讓後來慢到的機...
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依照現行法律,黃牌不得停機車停等區小弟是騎RV270,紅燈幾乎都沒停過停等區內但小弟最近覺得每次這樣停,好像都有點浪費道路空間(就是停在停等區前),看一些紅黃牌還是直接停進去....滿想問看看大家的意思????...
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在紅燈的情況下 , 不管是汽車和機車停在斑馬線 , 或是汽車停在機車停等區 , 都讓人覺得妨害其他用路人剛看到朋友在FB抱怨 , 他之前檢舉汽車在紅燈時 , 違規停在機車停等區 , 以往一張照片就可以檢舉 , ...
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以前因考慮舒緩交通及機車之便利性所以設計了機車停等區，也確實得到成效！而今指鹿是馬、指著大型重型機車（是很大台嗎？）說是汽車實在令人難以信服！就一句大型重型機車比照汽車這樣怠惰的做法更是令人無法茍同！比照汽車應...
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這些年來幾次回台灣台中市休假時常發現,許多的機車騎士在其所行駛的車道紅燈時，會越線超過機車停等區，並滑行至前方 "待轉區" 等待紅燈，這樣的行為應該算闖紅燈吧?由此看來仍有部份人欠缺遵守交通...
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常逛版面 看到 有大型重機使用兩段式左轉 或是停靠機車停等區 就會說 不守規矩 不盡義務大型重機法規定義不用兩段式左轉 可這不代表他不需要?當路況沒有想像中的好或是路邊起步 無法順利切進內側車道這時候使用兩段式...
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我騎黃牌行駛於快速道路時.一般都沒有什麼問題不走路肩.不車道分割.變換車道打方向燈.跟汽車一樣但是在平面道路的時候.停紅綠燈真的很為難當後面的機車跟得比較近的時候他常常會判斷錯誤我要停的位置所以我被嚇到幾次之後...
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這位拍進口車違規拍得很爽自己卻漏餡..壓雙黃線被砲轟最後一張還大辣辣的停在機車停等區而且紅燈時他明明來的及剎車的.....我也滿常騎白牌出門,也真的很討厭這種會停去停等區的汽車....有時停在停等區內,看到旁邊...
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