楊高架
我的車是2011 Altis每次在五楊高架南下快到楊梅收費站前，那段下坡路段煞車車子都會一陣一陣抖動行車速度大概70~80km左右過了下坡路段，到收費站前就不會抖動了是車子異常嗎??有大大跟我一樣嗎??
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高架化!!!!目前來看..打通公道五的效益一點也看不出來!!!只有幫忙炒房而已...交通部高速公路局業務組長彭煥儒也說，「好久沒看過車流這麼順暢了！」昨日上班首日車流順暢，時速八十公里，連國一平面車道也變得順暢...
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今日同事開休旅車車載我 想說沒走過高架到楊梅 想上去試一試 休旅車比較高 從上往下看 強風加車速100 晃動比較大 真的有大怒神的感覺 但同事說開越久 覺得腎上腺素升高 身體越來越不舒適 且心跳和血壓都升高 還...
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2013年1月24日由北往南試走了一次這一段通車的高架道路。結果下高架時只有收費站，沒有交流道！請問大家一下，這3年漲的房價要多久才回的來？永福重畫區的居民不出來抗議嗎？
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2012.12.25 北上過楊梅收費站馬上向右切,跨4個車道,進入五楊高架道路 時速大約75-80 反應時間約40秒, 當時沒有什麼車子, 交通狀況算OK放上影片, 給還沒走過的人 參考看看, 預習...;-)...
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開放楊梅到中壢路段 現在這階段只會讓北上路段更塞以往5點下班約5:30即可下桃園交流道現在都必須塞到5:50下交流道原因在於過了66快道後一路塞到中壢高架與平面交會處然後中壢路段5:00~5:30下班的車潮又填...
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每天上班走一高，都會經過"五楊高架"的工程，每天看呀看，它一直不斷建呀斷，心中不免有個疑問，那就是為什麼它每一段都長得差很大，難道又是八國聯軍，利益分配給不同建商的結果呢?還是因為它經過的地...
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