齒比
小弟住中部所以拿 136 縣道來做舉例因為看身邊車友換了公路車之後不是要更換飛輪就是大盤~~~甚至有車友換了公路車後騎 136 居然比原本騎登山車的時間還要久~~~~~想請教各位大大的公路車是用何種齒比.......
更多
之前爬過一些文章看過類似應避免極端齒比的使用但一直不是很確定小弟最買了台27速小折MICRO SHIFT變速系統前52/42/30T後11-26T52T對所有的飛輪非常順暢但42對11,12T有時就會卡到中變，...
更多
小弟的車是,入門級公路車 newest2.0 平常 0~30km 都是掛中盤,想多練習 30km 以上的速度,請教大家 30 km ~ 40 km 要用什麼齒比好,還是要加強踏頻或許可能沒有標準答案,但還請大家...
更多
颱風假快樂，各位先進。小弟是自行車新手。我有台20吋小摺是內三速外七速，大盤是bcd 130mm,52t。飛輪是14t、16t、18t、21t、24t、28t、32t。內變三速是SACHS TORPEDO，齒比...
更多
關於齒比, 一般車友會以下述計算方式換算:1. 52T (大盤) / 16T (飛輪) = 3.252. 39T (大盤) / 12T (飛輪) = 3.25請問如以上例同樣是3.25的齒比騎乘, 其他條件都相...
更多
我想請教各位大大如題--在相同的坡度下，登山車27速的最輕踩力道跟內變14速的最輕踩力道哪一個比較輕?就是哪一個比較省力啦!Rohloff SPEEDHUB 500/14 QR Type 內14速 32H--這...
更多
請問 Rohloff 14內變搭配後齒 13T大盤是53T內變 11 速的位置為1:1，所以是53/13 大約是 4倍（4.0769）最輕1速的位置為 0.279倍，它的齒比是幾倍？最重14速的位置是1.467...
更多
一直都有這樣的問題想請教~如果只有大盤和飛輪這兩個變數，以下兩種情形A. 50/25=2B. 30/15=2可以得到相同的齒比我自己故意這樣試過，總覺得50/25踩起來重很多，請問有甚麼力學上的原理嗎？還是其實...
更多
好奇請教一下各位勇腳登山車 齒比：1.333333 輪胎：26*1.75 重量：11.x公路車 齒比1.36 轉胎：700C 23C 重量：7.8以這些的條件來說，爬緩坡哪一部車會比較輕鬆呢?例：烏來、九份、五...
更多
