CT盤
六月份買了一台小徑車原廠是設定53-39大盤飛輪是11-23，平路跑起來很順但想說小徑車的專長不是爬坡嗎想把它的大盤換成CT盤，車店老闆卻說這樣平地高速拉不起來沒有人小徑車在換CT盤的頂多換11-28飛輪就好了...
更多
請問各位車友有人騎車是....一台標準盤53-39 一台ct盤 50-34 有人這樣在練車的嗎.....請問這樣練車有效果嗎...效果好嗎.....之前聽朋友說選手通常有兩台車一台標準盤53-39 一台ct盤 ...
更多
小弟現在配的車是3盤52-42-30飛輪12-25騎劍中劍用42--25 不落地巴拉卡從鐵馬驛站開始算 42--25 在6.5公里處落地一次從牽車到現在我沒用過最小盤平時騎平路 大概也都是中盤在騎幾乎不太會換到...
更多
最近入手了一隻Peloton roubaix鋼管車架，但是在安裝CT盤、鎖上前變後，發現前變Microshift FD-R42 撥鏈片下緣離大盤居然有6mm~7mm寬，試裝Sora FD-R3400前變，也有近...
更多
newest 1.0 本來是配三盤最近有想要換成Tiagra或105的CT盤請問三盤換CT盤(兩盤) 有需要連帶動到其他東西嗎?工錢 + 調整煞變把/中變的工錢大概是?有在想要不要自己買工具來DIY還是撇步很多...
更多
想請問站上的菁英競賽組選手們,你們大多選用哪一種大盤組來當作自己的愛用款,練習用或競賽用會分開嗎?像是陽金公路或汐止大尖山和五指山之類的山路,會使用哪種大盤來騎?環花東這種長程起伏的路線,又是選擇哪種?
更多
手頭這台GIOS 公路車因緣際會之下，由車友介紹轉來小弟這車主希望能提升平常的均速初期討論希望能採用ROTOR 的橢圓盤ROTOR 的橢圓盤是利用偏心的軸心與兩組連桿帶動與腿分離的齒盤爪,偏心時運轉連桿比例的變...
更多
各位大大請問一下小弟我右腳踝的韌帶有舊傷為了抓回體力還有腳力先從ct盤開始打回基礎請問這台車可以直上ct盤吧!請不要告訴我臺車不值得改他對我有感情
更多
小弟 之前是騎 CT盤 16段變速 後腿是長腿 感覺滿好騎的 而在騎平路速度可以出來但 自從換了鋼管車 全車比之前的輕 兩台都鋼管車 目前這台車是DURA ACE套件 16段 有比較好騎但加速有比較累人 不知是...
更多
