性能版

●國外車主訂性能版卻錯誤收到長程版(雙馬達)的車,後續僅靠軟體更新就處理完成,且不只一例(當時性能版可不選性能套件,故輪胎、碟盤和長程版相同)●論壇也有人提出Model 3零件手冊只有兩種動力總成,並無性能版的... 更多
知名挪威車友Bjorn Nyland用兩種方法測了這兩台車的電耗,性能版電耗約高12%●時速120kph電耗(行駛20分鐘)長程版》176 wh/km性能版》187 wh/km (+6%)●續航里程測試(時速9... 更多
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181230/1491794/看到雙福賣到嚇嚇叫,也要來分市場就對了!另一家也有動作,在2019東京車展展出JIMMY pick... 更多
不專業分享一下,最近買了4K前後行車記錄器,我車開的比較多(一天200公里),所以覺得行車記錄器對我來說很重要。之前買過650型號FHD的在我的BMW G30上,效果不錯。我的特斯拉Model S上則是裝了晚上... 更多
新聞來源:https://www.kocpc.com.tw/archives/225669內文節錄:上週 Gogoro 發出神秘簡訊希望記者們空出時間的發表會主題,已經在今天的正式邀請函中確定為「Gogoro ... 更多
性能版原本需5k鎂選配的變標配,等於降價5k,目前車價64k包含空車59k+尊榮套件5k【售價(鎂)】標準版  》35k (未開放訂購)中程版  》41k (+6k 中程版電池)長程單馬達》44k (+9k 長... 更多
來源:http://blog.gamekana.com/archives/9174585.htmlhttps://mobile.twitter.com/Marcus_Sellars/status/1030953... 更多
在舊金山已經試過model S,一試之下愛不釋手!可是車的體積對我平常使用來說,實在太大了!現在我開的是雙門跑車,大約4米7左右,我的車原廠數據0~60 mile的數據大約是不到5秒,所以需要性能版!但是...... 更多
Tesla CEO Elon Musk近日證實將為Model 3推出雙馬達高性能版本,分別是Model 3 Dual Motor AWD及Model 3 Performance,其中Model 3 Perfor... 更多
如題,期待納智捷也出轎車1.8性能車畢竟轎車底盤過彎一樣的性能,cp值能在更高,期待納智捷出台轎車來抵制其他國產品牌高價性能車別再讓台灣的代理商太夭壽賺了。代理進來賣配備沒一樣齊全的而且又不便宜,納智捷加油把台... 更多

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