產業道路
南投坑這條社頭清水岩往南投橫山不起眼的山路,平時是登山車友練腳力的好去處短短不到2公里,連續著不同程度的地形障礙,堪稱登山車經典路線已有很多車友發表遊記,實在是沒什好再發表的.....但是前兩天上去的時候,看到...
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利用暑期旅遊之便到東部溫泉之鄉.當然也不能錯過用單車來探訪當地的山林之美.借了一台外型還不錯的單車.就出發了~GOOGLE MAP 路線資料因為租借的單車抓地力不足.所以無法繼續往下探路.但能夠有這個臨時增加的...
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個人非常喜歡在三芝的山路騎車.一些主要的山路都走過以後.開始想探索一些山林小徑.尤其清晨時刻的光影呈現.更有別於其他時刻的感受..............
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說話前2天到竹北新月沙灘，回程到新豐，帶我走墓仔埔，只能走一台車的寬度，路上還遇到2次會車，喬了好久才喬到可會車的位置，好怕A到墓碑說，看過報導，國外的導航會避過墓園，不知台灣是否有GPS已經有此功能?另外產業...
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接續前文，從深南路下山後可通往「深坑老街」，直行便是「阿柔洋」產業道路了！實際騎乘，難度約略低於風櫃嘴，沿線車輛少、景觀優。也可以就近至「貓空環山道」甚至是加碼106或106乙，交通可說是四通八達。而深坑、木柵...
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台北市區的車友若要至深坑木柵一帶，除了走軍功路外，我想「南深路」必是另外最佳選擇。此路車少路寬、路面品質佳，穿越山頭即可下滑至「深坑」，當然也是悠閒練車的經典小品路線（距離不長）【坡度分析+里程資訊】南深路、深...
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「十八份產業道路」沿途雖然沒有溫泉餐廳，也僅是條聯絡道路（連接東昇路與紗帽路），不過比起主要幹道，這條產業道路，距離雖然不長，但卻別有洞天，處處充滿了驚奇（可以找到許多攝影的好題材唷），騎乘於山中鄉野小徑，別有...
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金龍路產業道路到風櫃嘴的山路，一向是最易親近的單車路線，這一週六的清晨就再回顧住家附近的這一條路線！不知大台北車友是否單車熱潮不再，今日AM6:00出發後經金龍路產業道路翻過碧山露營場接萬溪產業道路竟然沒遇到一...
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前幾天在新聞看到一個蕃茄媽媽的故事自己一個種蕃茄來扶養腦部麻痺的女兒蕃茄媽媽的故事想說既然離我家粉近----------------------->那就出發吧目標--->台中縣太平市山田路210號蝙...
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所謂人生總有意外，騎車當然也免不了，倒也不是摔車造成的肉體傷害或是機械故障而無法完騎，而是事前過於樂觀的預判加上車種選擇錯誤，因此造就了一趟意料外的"牽車爬山"之行 前些日子從格友的網誌找到...
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