扭力

以下數據採用雅虎汽車之資料NEW KUGA180hp@6000rpm26.3kgm@3000rpmFocus 5D EcoBoost 182時尚版182hp@6000rpm24.5kgm@1600~4500rp... 更多
很多人覺得CVT變速箱比較適合性能不強的車用,認為這種變速箱就是省油取向的設計但其實以2.0的轎車來說,搭CVT的WRX馬力很強悍,剛好跟也是2.0的休旅車QX50一樣有268HP268HP以2.0休旅車來說已... 更多
剛剛在Youtube看影片時,被演算法帶到了這邊覺得蠻有趣的看起來是幾個115W內的日系SUV車主,一時興起拿自己的車子來玩拔河比賽分別有RAV4、CR-V、Forester、XV第一場比賽的結果就讓我有點訝異... 更多
Altis油電(綜效馬力122PS)98hp@5200rpm 14.5kgm@3600rpm沒開過油電車記得以前看過一個說法....油電車要看綜效馬力,扭力也比自然進氣車提早湧現(整體意思是... 比自然進氣車... 更多
如題:請問各位買了保時捷Cayenne Coupé的先進們,Cayenne Coupé 3.0T的馬力與扭力有達到你們的期待嗎? 更多
去年正式推出的全新代步車款 Gogoro VIVA 上市不到一年的時間,Gogoro 睿能創意選擇在今日將旗下 VIVA 產品線做出調整,首先是 Gogoro VIVA 的頂規版本 Gogoro VIVA Pl... 更多
常看到一些關於懸吊的討論,前陣子我是名詞都說得出來,但始終還是覺得有些模糊不太懂直到看了這個影片的解說,算是比較有深一點的認識就以四種最常見的懸吊系統雙A臂、扭力樑、麥花臣、多連桿來看大概可以得到幾個想法:1.... 更多
還記得去年底、多連桿的 Focus Lommel 上市時,原廠大陣仗的擺出「駝」鹿測試關卡,為了就是要驗證改換多連桿後懸吊的 Focus,操控性能變得更強更厲害!但是實事求是的我們,覺得多連桿的 Lommel ... 更多
當初車商和一些車評,一起聯手洗腦,扭力樑有多好,那為什麼還要新出多連桿的focus。T牌的Rav4也一樣,一開始只出半套ACC,車商業務們還一直騙消費者不會出全套的,沒想到不到半年就出全套ACC了,這樣前面買的... 更多

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