AP應對

AP似乎跟這個彎八字不合,方向盤平常可以轉更多,但這邊轉到一半就放棄延伸閱讀:【AP應對】山路行駛|介入6次|南港南深路|v2021.44【AP應對】匝道行駛|福和橋-水源快(北)|v2021.44【AP觀察】... 更多
深南路成功未介入,較蜿蜒的南深路則介入了6次0:27 左彎NG0:48 無標線路口未跳脫1:39 無標線路口NG2:08 左彎NG2:27 無標線路口NG3:15 無標線超大路口未跳脫3:23 左彎NG4:07... 更多
整體算成功但過彎沒有很置中,最後車道縮減NoA未主動變道(圖資問題)而直接擠進旁邊車道延伸閱讀:【AP觀察】辨識後方車流|國道二號|v2021.44【AP應對】匝道路肩工程車|機場系統交流道|v2021.44【... 更多
0:05已經緩緩減速通過到一半卻突然重煞了一下,不太及格延伸閱讀:【AP凸槌】新設交流道標線造成NoA中止|桃園交流道(盧興南路)|v2021.44【AP應對】山路行駛|深坑深南路|v2021.40【AP觀察】... 更多
終於帶AP來到山路,標線清晰、彎度不大的話,AP處理的還不錯 (第一個彎有點太猛XD)延伸閱讀:【AP觀察】刷卡靜止車流|國道二號|v2021.44【AP觀察】路口行人辨識|新北新店|v2021.40【AP應對... 更多
一塊蛋糕,留個紀錄延伸閱讀:【AP觀察】施工圍籬誤認為大貨車|v2021.44【AP應對】鄉間小路|桃園蘆竹|v2021.44【AP觀察】違規橫越車道的腳踏車|v2021.44【AP觀察】NoA完成後不踩下加速... 更多
難得開到鄉間小路,雖然知道AP無法處理會車,還是來試試單純的車道維持延伸閱讀:【AP觀察】違規橫越車道的腳踏車|v2021.44【AP觀察】NoA完成後不踩下加速踏板,會停在路中間嗎?|v2021.44【AP觀... 更多
NoA沒有正確變道匯入時,碰到「匯入車道縮減」的應對,看來目前NoA還是要依賴圖資...延伸閱讀:【AP應對】車道縮減NG|汀洲路三段地下道|v2021.36【AP應對】故障車和三角錐辨識得出來嗎?|水源快|v... 更多
車道縮減目前AP還無法應對,例如交流道的匯入車道末端,基本上會沿著道路邊線直接"擠入"左側車道(下次再補上),以下影片因為擠入動作沒有出來所以人工介入延伸閱讀:【AP應對】故障車和三角錐辨識... 更多
辨識得出,但可能會卡住片頭的變換車道是NoA要依導航路線行駛而非發現故障車(美國的FSD才會閃避故障車),但通過後因距離較近,仍把故障車視為障礙物而放慢,因為後面有車最後人工補電門通過延伸閱讀:【AP觀察】通過... 更多

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