BRT

民調裡面71.7%的人沒搭過BRT其他的就不必多說了更多

假日揪團座BRT,喜歡的鬥陣一起來更多

交通局的體檢報告點閱數還沒破千這樣不就枉費有心人的用心良苦了大家可以去看看至少可以多瞭解一些故事也好從設計者中興公司專案管理者 TYLin 等不同面向來看看brt的問題之前很多人說交通局先射箭後畫靶我可... 更多

分析的很中肯,沒有太強的政治色彩,喜歡討論BRT的人可以看看網誌分享：無法完工的藍線BRT 更多

台中一陣吵鬧，北高男孩問師父，「師父，他們在爭什麼？」師父答「他們在爭BRT」「BRT有什麼好爭的？」師父意味深長笑著說，「因為MRT已經內定了。」更多

請問一下到底BRT是利大於弊還是弊大於利有專業人士能解析嗎謝謝更多

BRT即將再見了各位親朋好友快點相揪座BRT 這將演變一個歷史以後不太可能會再出現 BRT 這3個字在台中了座的時候一定要拍照留念表示有座過還可以N年後留給後代子孫看這就是台中公車歷史!如果這段時間買到... 更多

BRT轉為公車專用道的事情在網上鬧得猶如大災降臨在我看來,這事情背後的效應,其重點在於中港路延線房市被重重踹了一腳,所以利益受害者氣得七竅生煙因為相對之下,那條台中現今僅有的MRT綠線,就顯得珍貴爾後,這條MR... 更多

原討論串太多情緒性發言被回收，我來另起一個。基本上，我不相信BRT粉願意就BRT存廢進行公投。須知，進行公投的範圍必然是「台中市民」，而不是「BRT沿線居民」。BRT月運量聽說是200萬人次，台中整體大眾運輸系... 更多

體檢出爐林佳龍宣佈BRT失敗歷經3個月的勘查討論，台中BRT體檢小組做出報告，宣佈胡志強時代規劃的BRT徹底失敗！未來台灣大道的藍線BRT，將改為「優化公車專用道」，由雙節巴士和部份公車合併使用專用道，新的政... 更多

小惡魔新聞台