超車道

1.內側車道 為 超車道。但小型車於 不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之 最高速限 行駛於內側車道。這段話最近大家應該都很熟我來轉換一下~讓它更生活化些我賺的錢為我的錢。... 更多
讓出超車道,不會導致塞車有網友提出,讓出超車道會導致中外線車子過多塞車,這是很有趣的說法,因為會這樣說的人認為:三條線都在塞了,讓出其中一條不是更塞?其實這其中誤解了!首先,大家必需先清楚行車規則,左快右慢,加... 更多
我每天中壢-新竹 開車上下班。最近發現,佔用超車道的狀況改善很多。今天早上最誇張,很多車下大溪交流道,國三南下車道一下變得有點空,只看到大家紛紛從內車道換到中線,結果只剩我在內車道,真的很傻眼,中線又沒空間讓我... 更多
我是覺得大家可以理性一點的討論淪為謾罵的話傷感情而且這個版久了就沒人要看了台灣的超車其實是人性問題因為法律的不完整導致公婆都有理 也都無理(和台灣很多法律一樣)以110行駛內側不讓的人和以超速超車的人看來都有它... 更多
話說這陣子比較少開高速公路,對廣大鄉民戰的內車道就比較沒那麼感觸良多,直到星期六開著愛車從高雄回台南時發現,大家真的很喜歡佔用內車道,不論我閃大燈(快速閃兩下)還是按喇叭(按兩聲0.5秒上下的急促聲)不讓就是不... 更多
吵了好幾棟樓, 慢慢發現正反雙方是不是都太偏激了點, 把對方都妖魔化了, 以至於完全聽不進去對方的意見, 並且儘可能極端化對方的意見, 來合理化自己的意見?支持用速限佔用內線的, 最多聽到的理由是:認為後車既然... 更多
如果用時速150公里跟用時速110公里來超一台時速109公里的車輛比較,請問哪一種比較安全?理論上是150公里的較安全,因為超車過程較短,但卻超過速限。110公里超109公里的車較不安全,因超車過程會很漫長,且... 更多
最近01上面為了超車道的事吵得沸沸揚揚,對於車輛是否可以最高速限行駛於超車道,有著截然不同的看法。姑且不論這件事本身的對錯,我們來研究一下在01上某牌車子最常被攻擊的話題,請大家說說看,贊成可以最高速限行駛超車... 更多
一早就看到這二篇文章,整個火都上來了每天上下班都是在跟龜車苦戰,只能說,還給要超車的人一個乾淨的車道好嗎就算國道開十個車道,也不夠給你們用,龜車都散落在各個車道那些龜車的人,也不要在說為啥要為超速的人讓道,因為... 更多
為什麼要佔著超車道不讓我超車我的屎在滾阿~~~趕時間 更多

今日熱門文章 網友點擊推薦!