路權

二張圖驚呆網友1-南部機車永遠做不到的路權台北市應該是全台灣機車路權最高的地方了先來講第一張圖林森北轉民權東 可以直接左轉長安東轉龍江 可以直接左轉吉林路轉南京東 可以直接左轉等等不勝枚舉反觀南部 一堆小路口莫... 更多
各位大大:假如本來2線道經過一個路口變成3線道。A和B同時都要走中線道(2號),那誰的路權大? 更多
請問各位大大,下圖這種路口為4線道,過路口後縮為2線,內側第二道是原來內側分出來的,我看google實景是沒有標直行或左轉,請問這種路口,在停紅燈變綠燈起步後,A和B同時要進過路口的內側車道,請問A和B那個路權... 更多
國內黃牌速可達市場非常熱絡,不論是之前國產車款隨著路權開放而熱銷,或者是進口車款低價上市,再三證明國內對於這種路權車款的需求極大。以往來說二十萬是個門檻,近期哈特佛機車透過 VITA 300 不到十萬的快訊公布... 更多
今天台北晚上下著雨,騎車出門處理事情,往返不到三公里的路程都發現有行人違規穿越馬路,斑馬線保證在附近50米(距離100米以上可不在斑馬線上行走),基本上晚上下雨視線差的要命,我已經騎的算慢了,碼錶常常大約30,... 更多
正確的處置方式: 如果遇到任何違規狀況,建議多以檢舉代替衝突,以免傷了和氣又傷荷包。「烏龜車」佔用車道,經常被部分民眾認為是造成塞車主因,政府近期也宣導,內側車道為超車道,容許小型車以最高速限行駛,慢速佔用就得... 更多
前兩天騎車因為前方道路設有禁止左轉 我沒注意就左轉了~~~~禁止左轉設在第二個號誌我先停下來等直行車先過~~ 但是前面有一台機車也是直行車他是停住,在左右找東西我有看到他後面也有一輛機車,然後我看他停住 我就先... 更多
加今天這一次,最近這一個月遇到三次了,黃牌和紅牌重機等紅燈時可以停在機車道或機車等待區嗎?我看到重機和我們停在一起,一變綠燈馬上飛快的衝出去。還有可不可以汽車道不騎,騎在機車道上,不是說路權比照汽車嗎? 更多
譬如我有一台九人座小巴我可以自由決定路線去戴客作生意嗎?類似東南亞的mini van 更多
昨天在新北出差遇到某候選人選舉車隊,紅燈亮了還闖過去,甚至按長音喇叭不讓綠燈對向車道的車子通過,警察看到了也是睜隻眼閉隻眼,好像認為選舉久久一次而已,候選人車隊闖個紅燈按個喇叭不會死吧,真不知何時國內的選舉文化... 更多

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