電站
假設499方案,免費里程315公里,電池一組四萬元若按cyt美夢的1000次循環,每次47公里,代表一組電池可跑47000公里,再除以315公里,代表可服務149個月,那就是12年,這很明顯是鬼扯以電池5年壽命...
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最近很多車主與有些"非車主"說gogoro都換不到滿電的電池，是不是換電站不足了?我認為換電站不足這說法只對了一半，從下圖就可以知道換電站裡的電池總數是足夠的，最近一個月全台換電站滿電數最低...
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先說我不是偏袒任何一方，單純理性討論大家不知道還有沒有印象當初Gogoro對於光陽加入電動車行列怎麼說的？從新聞來看感覺得出來他們相當大氣、相當歡迎光陽的但讓我們時間快轉到兩年後的現在，Gogoro還是一樣的態...
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轉至數位時代加油站搶輸光陽,只是代表睿能投標金額輸給光陽,誰的問題? 怪光陽租金給太高嗎?合約本來就是一張紙阿!價高者得,誰打壓睿能了?再說,燃油車汰舊補助的政策已經實施N年了..誰說是針對你睿能了? 誰打壓你...
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2019 年全 Gogoro Network 用戶數正式突破 27 萬，全年締造超過 4,400 萬次電池交換顆數，每天以平均建置 2 至 3 站的速度快速佈建電池交換站，積極與便利商店、量販店、加油站以及各縣...
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如題。消息來源：科技新報畫重點：電動機車日益普及，經濟部表示，已研擬電動機車充換電站設備安全的國家標準，預估將在下週預告，估 2021 年 1 月 1 日正式上路...(中略)...Gogoro、光陽與三陽等業...
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