58.5
各位板友好，問題是這樣的:我的車G3配置是58.5，CVK26(低速38高速120)，先鋒H高凸，加大進排氣道，兩支汽門加大，燃燒室加大，缸壓12，原廠空濾未挖，加95無鉛汽油，ADV三代回壓平管。車子一直有瞬...
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最近量了缸壓..兩年前作的58.5只剩缸壓9.5..雖然每1000公里換油只吃100cc..其實當初改好也沒多會跑..只能說被店家弄爛了..想說這次趁開學前整理好..目前配置汽缸`高凸`化油器與曲軸全原廠重新趴...
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我G4吃機油..今天給朋友改58.5汽缸..高凸大彈簧1200普利珠11*3+12*3普利盤.壓板.後離合器總成原廠...後輪軸開閉盤軸有像黃油的東西火星塞CR8E這些裝完後..300轉起步的那種感覺.感覺比之...
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想問一下眾多有改58.5的朋友..你們缸頭有做進排氣拋光 甚至是加大效果和反應會比沒做的差多少?我爬了一些文都發現好像差不了多少不知道你們心得是如何?
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小弟之前車縮掉 就牽去熟識的車行改成58.5改完之後我覺得騎起來的確是更有力但是老闆推薦的ENS火焰管聲音沒想像中的沉 有點像是靜音管訓車期間 催油門都慢慢催 最多到八十就停下了最近一千到了 回去車行跟老闆討論...
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一般單套58半汽缸壓縮比好像都很高不知道市面上哪一個牌子的汽缸組(含活塞)壓縮比較低的除了車汽缸蓋跟加墊片以外...有凹頂的活塞嗎?市面上好像都找不到低壓縮汽缸組...或凹頂活塞...希望版友能分享一下心得
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我的GP是95年出的鼓煞化油版里程數現在2萬3千多公里，吃機油一陣子了想把它換掉，只是不太懂車，了解詳細一點在來動刀!查了一下有分什麼單套缸，半套，全套請問這代表需要換什麼? 價格差很多 全套好像都上萬換完原本...
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抱歉問題有點多~麻煩各位了我的GTR是改58.5~高凸~進排都有挖大(PS進氣門沒有加大)~化油器CVK30~原廠空濾挖洞~傳動~現在的疑問是1.進排加大跟空濾挖洞還有高凸~這是進排氣量變大~進排時間加長~那我...
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