事故責任
轉彎車未禮讓.....不對啊。這兩輪直行車。路權都捍衛到對向車道了。吱....吱....吱可是地上又沒雙白線，雙黃線。而是網狀線。 路口也沒號誌。然後畫面後面，又一台吱吱....緊急煞車。龜山要騎這麼快嗎?! ...
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持續將輔助駕駛科技推進至下一個層級是許多車廠的目標，Mercedes-Benz去年曾表示他們的Drive Pilot已通過聯合國法規核准，德國政府也正式允許在特定路段下可使用這套具備Level 3等級的駕駛系統...
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導航王之免責聲明十五、免責聲明您明確瞭解並同意以下規定：使用者於採用本服務所提供之資料前，應自行判斷、評估並自負風險，就該資料之正確性或可信性等，勤崴國際不負任何擔保責任。使用者不得向勤崴國際主張，經由本服務而...
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各位看官 先說好這個假設是我無意間想到的或許有類似的事故 個人並不知情 純討論未來汽機車主動安全配備越來越好主動剎車或許越做越好 (雖然目前實測一些車廠的自動剎車並沒有很優)難保不會有故障的問題假設狀況一般道路...
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這是一年多前的事故，因為，每天都很忙，沒有時間處理這件事，結果，汽車維修費自己負責，還被機車騎士敲了一筆錢請問，騎士說被違停車遮住視線，結果，交通事故委員會判定，直行機車車主無任何責任? 請問合理嗎?
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今天差點在[新北大道五段]車禍，我從[中間車道]依照[標線]前進，但後方一輛計程車卻從[內側]的[左轉車道]直行前進，差點發生兩車擦撞，若發生車禍，誰(我or計程車)是主要事故責任呢?
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很多人擔心重機上國道不小心發生事故，是否汽車駕駛會白白蒙上一個過失致死的冤屈。我個人有個想法：我支持任何交通工具上國道或是任何道路，但是每種交通工具都應該有一個安全係數，舉例來說：1~10，數字越大越安全裝甲車...
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撞況描述:我車速約零,待左轉,也有打左轉方向燈,前方對向機車為了超車逆向越過車道往我前方撞,想拉回但拉不回兩人橫躺我前擋上,前擋三個撞擊點是對方的兩個安全冒及全身壓出來的吧前葉子板開口了,車燈破了,前保桿看起來...
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黃車(箱型車)左轉彎，與紅車(直行)，在T字路口碰撞。黃車的保桿撞擊紅色左側輪胎上面，因此紅車車頭比較前面。左轉彎車(黃)暫停讓直行來向機車先行，然後與另一同向直行車(紅)擦撞。1.此例中，直行來向機車，造成擦...
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