休缸技術

很期待UP5的休缸技術
期待納智捷導入休缸技術,中低速時只有兩缸在運作,達到省油的目的300匹馬力市區有15km/l的油耗所以個人不負責覺得水野在納智捷不斷推出大馬力扭力的目的就是為了休缸技術,因為以300匹馬力休兩缸還有150匹動... 更多

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